Benative
Ikona počasí
-- °C
-- °C
Reklama
Reklama

Auto

Škoda Octavia
Škoda Octavia
Škoda Octavia

Auta rostou, spotřeba klesá. Dvacet let stará auta jsou dnes otesánci

Automobily se v posledních dvaceti letech významně proměnily. Jestliže koncem 90. let byly za luxus považovány prvky jako klimatizace, tempomat nebo navigace, dnes je to spíše autonomní řízení. A třeba klimatizace se stala prvkem, bez nějž si auto ani neumíme představit. Stejně jako se vyvinula výbava, vyvinuly se i ekologické nároky. Před dvaceti lety nikdo nemusel řešit emise skleníkových plynů. V současnosti však nařízení Evropské unie neodpouští ani gram CO2 a deci paliva navíc. Jak se průměrná spotřeba za dvacet let vyvinula v jednotlivých kategoriích, demonstrujeme na nejprodávanějších modelech dané doby.

Motor zanesený karbonem
Motor zanesený karbonem
Motor zanesený karbonem

Motorům hrozí černé peklo: Karbonové úsady mohou znamenat fatální problémy

Aby mohly moderní motory nabídnout vysoký výkon, nízkou spotřebu a emise, pracují doslova na hranici fyzikálně-chemických možností spalování konvenčních paliv. Musí se vyrovnat s výrazně vyššími tlaky i teplotami, než na co byli motoráři zvyklí před několika lety. Za nízkých teplot a zátěží ale nepracují optimálně. Ukazuje se tak, že jejich životnost vyžaduje podstatně důkladnější péči a jiný přístup.

Reklama
Blinkry
Blinkry
Blinkry

Terénní průzkum mezi řidiči: ženy používají blinkry lépe než muži

Směrové světlo, lidově blinkr, patří mezi základní komunikační nástroje nejen mezi řidiči, ale i mezi ostatními účastníky silničního provozu. "Pro bezpečnost na silnici je naprosto klíčové, aby jeden věděl, co druhý zamýšlí," říká Andreas Schäuble z Dekry, nezávislé zkušební organizace, která byla založena v Německu, ale působí po celém světě. Jeho výzkumný tým se proto zaměřil na to, jak dobře řidiči o svých úmyslech ostatní informují, jak blikají. Výsledky dobrou reklamu německým šoférům nedělají, celá polovina z nich při tomto základním úkonu chybuje.

Srovnání Ford Escort 1982 vs. Ford Focus 2018
Srovnání Ford Escort 1982 vs. Ford Focus 2018
Srovnání Ford Escort 1982 vs. Ford Focus 2018

Test: Ford Focus vs. jeho pradědeček Escort. Dělí je 37 let, ale geny se nezapřou

Srovnali jsme dva Fordy, které mají leccos společného. Třetí generace Fordu Escort z roku 1981 je totiž předchůdcem Focusu, bylo to první auto této kategorie se znakem Fordu s koncepcí "vše vpředu" s motorem pod přední kapotou a pohonem předních kol. Právě na Escort, avšak čtvrté generace a po několika faceliftech, pak navázal Focus v roce 1998. Letos přišel na trh Focus číslo tři.

Reklama
Seat Tarraco
Seat Tarraco
Seat Tarraco

Je levnější skutečně výhodnější? Porovnali jsme nový Seat Tarraco se Škodou Kodiaq

Poslední z trojice středně velkých SUV koncernu Volkswagen s až sedmi místy k sezení přichází na český trh. Po Škodě Kodiaq a Volkswagenu Tiguan Allsapce jsou známé také ceny Seatu Tarraco. Ten je se srovnatelným základním motorem na první pohled dražší než mladoboleslavské SUV. Na porovnání nejen s Kodiaqem, ale i Tiguanem Allspace se můžete podívat v následující galerii.

Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu
Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu
Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu

Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu (2)

Škoda Octavia první generace nesmí chybět snad v žádném českém autobazaru. Aby také ne, po zachovalých kouscích s motorem 1.9 TDI se podle většiny prodejců zapráší rychleji, než byste řekli Mladá Boleslav. Jejich ceny se ale většinou pohybují do 100 tisíc korun. V chrudimském autobazaru AMC však stojí jedna černá benzinová, která stojí 1,2 milionu. Jak to?

Škoda Scala
Škoda Scala
Škoda Scala

V čem je Rapid lepší než Scala? Porovnali jsme kompaktní modely Škoda

Na konci minulého týdne představila Škoda v izraelském Tel Avivu nový model Scala. Ten nahrazuje hned dva vozy - liftback Rapid a hatchback Rapid Spaceback. Jak moc se Scala oproti nim změnila najdete v následující galerii. Vzhledem k tomu, že jde o hatchback, porovnávali jsme ho primárně s Rapidem Spaceback.

Siemens Bull-E
Siemens Bull-E
Siemens Bull-E

VW chystá elektrické retrododávky. Nadšenci už teď dělají elektromobily i z veteránů

Volkswagen chce již příští rok nastoupit na cestu do budoucnosti, kterou budou v jeho případě lemovat elektromobily. Spalovací motory bude přitom postupně utlumovat. V jeho nabídce proto nebudou chybět ani elektrické dodávky. Již dnes prodává elektroverzi velkého Crafteru, v roce 2022 chystá elektrickou retrododávku ID Buzz, jež naváže na historický VW Bus, který proslavili hippies. Elektrický hippiemobil ale můžete mít již dnes a se zajímavými historickými konotacemi.

Reklama
Značky východního bloku v nové době
Značky východního bloku v nové době
Značky východního bloku v nové době

Pohnuté osudy socialistických automobilek. Uspělo jich jen pár

Postupná změna režimů v zemích bývalého východního bloku přinesla nejen politickou výměnu komunistické strany, ale i zásadní změny v ekonomické sféře. To se dotklo také automobilového průmyslu, protože bývalé socialistické automobilky najednou nedokázaly produkovat konkurenceschopné modely. Dříve či později přišla na řadu jejich transformace. O současném úspěchu Škody či Dacie asi není potřeba dlouze vyprávět, na výsluní se postupně vrací i Lada a Tatra. Jenže co další značky? Na osudy některých z nich jsme se podívali v následující galerii.

Škoda Scala
Škoda Scala
Škoda Scala

Škoda Scala oficiálně: Má změnit nejoblíbenější automobilovou třídu v Evropě

Škoda včera večer oficiálně představila nový model Scala, který sdružuje dvě auta v jedno. Nahrazuje totiž vozy Rapid a Rapid Spaceback. Stojí sice na platformě MQB A0, kterou má například Volkswagen Polo, ale v portfoliu značky se řadí mezi Fabii a Octavii a má jít o zástupce kompaktních hatchbacků. Nová Scala je tedy konkurencí nejen pro Ford Focus nebo Kiu Ceed, ale míří i proti autu z vlastních koncernových řad, jde o rivala sesterského Volkswagenu Golf.

Škoda Auto představila nástupce Rapidu - model Scala
Škoda Auto představila nástupce Rapidu - model Scala
Škoda Auto představila nástupce Rapidu - model Scala

Sledujte: Premiéra nové Škody Scala na Aktuálně.cz

V izraelském Tel Avivu se dnes večer oficiálně ukázala nová Škoda Scala. Živý přenos jste mohli od 18:30 sledovat i na stránkách Aktuálně.cz, k úplnému odhalení dojde okolo sedmé. Nástupce Rapidu a Rapidu Spaceback míří přímo na Volkswagen Golf.

Kia Ceed 2018 5D 1.0 T-GDI
Kia Ceed 2018 5D 1.0 T-GDI
Kia Ceed 2018 5D 1.0 T-GDI

Slovenský kandidát na české auto roku. Test nové a velice ambiciózní Kii Ceed

Hlasování v tradiční anketě o české auto roku je v letošním roce nebývale otevřené. Mezi pěti finalisty není žádná dopředu favorizovaná škodovka ani jiné auto s českým rodným listem. Patrioti by mohli vzít zavděk snad jen jediným autem s federálním původem, Kiou Ceed. Žilinský kompakt přišel letos ve třetí generaci a je rozhodně jedním z nejlidovějších modelů mezi kandidáty. Jaký je pětidveřový hatchback s litrovým tříválcem? Vyzkoušeli jsme ho.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama