Reklama
Reklama

Auto

Asistenční systémy
Asistenční systémy
Asistenční systémy

Autonomní auta budou lidé chtít, rozšíří se jako mobily, věří český šéf zkušebnictví

V příštích letech nabídne technika docela jiné možnosti osobní mobility, než jaké známe dnes. Přicházet mohou postupně, ale jakmile důležité funkce zlevní, vznikne po nich přirozená poptávka. Přidat ale musí přidat také infrastruktura, průmysl i české školství, upozorňuje v rozhovoru Jiří Socha, ředitel divize mobility TÜV SÜD Czech, do jejíž působnosti patří fyzické testování autonomních systémů.

Citroën ds - záď
Citroën ds - záď
Citroën ds - záď

Tesla jako Tatra. Podívejte se na auta, která šokovala svět více než Muskův pick-up

Tesla koncem minulého týdne představila netradičně tvarovaný pick-up Cybertruck, při jehož prezentaci dokonce omylem rozbila boční skla. To by nebyl problém, kdyby se tak nestalo při demonstrování odolnosti vozu. Zákazníky to ale neodradilo, vůz má už čtvrt milionu rezervací. A vlastně to ani není první vůz, který při premiéře šokoval prakticky všechny. Podívejte se i na některé další příklady.

Reklama
Škoda Octavia IV 2019
Škoda Octavia IV 2019
Škoda Octavia IV 2019

Nová Škoda Octavia zdražila, má ale lepší výbavu. Jako první přijede kombi

Čtvrtá generace Škody Octavia zná svoje české ceny. A v porovnání s předchůdcem mohou být pro leckoho překvapivé. Navzdory designovému i technologickému skoku se částka za základní model zvedla spíše symbolicky. Přesto tuto verzi zatím nekoupíte. Až do března bude k dispozici jen kombi za minimálně 637 tisíc korun.

Hromadná nehoda na D1
Hromadná nehoda na D1
Hromadná nehoda na D1

Zákaz kamionů v levém pruhu při špatném počasí. Na D1 už se instalují značky

Na D1 v kraji Vysočina se v zimě při špatném počasí nebudou smět předjíždět kamiony. ŘSD tak chce předejít kalamitním situacím, ke kterým došlo loni. Dálnici tehdy podle silničářů zablokovali nedisciplinovaní řidiči kamionů, kteří jeli v obou pruzích při prudkých stoupáních a svazích za hustého sněžení. Nehody pak zastavily provoz na několik hodin.

Expoloze zaparkovaného vozu Tesla Model S. Videozáznam sdílený na čínské sociální síti
Expoloze zaparkovaného vozu Tesla Model S. Videozáznam sdílený na čínské sociální síti
Expoloze zaparkovaného vozu Tesla Model S. Videozáznam sdílený na čínské sociální síti

Hoří, má Teslo. Devět otázek a odpovědí o elektromobilech v plamenech

Případy hořících elektromobilů jsou vděčným tématem nejen poslední doby. Poté, co vzplanuly Tesly v čínských garážích, začala jedna po nárazu do stromu plápolat i v sousedním Rakousku. Je toto riziko vážné? A proč elektroauta, když v nich není benzin nebo nafta, vůbec hoří? Podívejte se do našeho přehledu.

Reklama
Světlomety srovnání
Světlomety srovnání
Světlomety srovnání

LED světlomety opravdu oslňují ostatní. Výrobci dají víc na vzhled než na bezpečnost

Řada řidičů na podzim a v zimě, kdy se častěji jezdí potmě, bojuje s oslněním. Přijde jim, že za to mohou moderní auta s jasnými xenony nebo LED světlomety. Pocitově svítí intenzivněji a jejich studené bílé světlo oslňuje více než teplý svit klasických halogenových žárovek. Je tento pocit oprávněný? Odborníci z rakouského a německého autoklubu, tedy ÖAMTC a ADAC, vysvětlují, v čem je problém.

Opel Corsa
Opel Corsa
Opel Corsa

Proti Fabii bez klimatizace a s lepší bezpečností. Do Česka přichází nový Opel Corsa

Krátce po druhé generaci Peugeotu 208 přijíždí do segmentu malých aut další silný hráč. Opel Corsa v šesté generaci technicky odpovídá zmíněnému francouzskému modelu, designově se však významně odlišuje. A jiné jsou i české ceny a složení výbavových stupňů. Podívejte se na ceny někdejšího bestselleru a porovnejte je nejen s Peugeotem, ale třeba i Škodou Fabia.

Reklama
BMW - rozpoznávání světel
BMW - rozpoznávání světel
BMW - rozpoznávání světel

Červená, stát. BMW chystá chytrý tempomat, který sám zastaví na semaforu

Z adaptivního tempomatu s funkcí asistenta pro jízdu v zácpách se stal užitečný pomocník i v městských kolonách. Auto s ním samo následuje vůz před sebou, posouvá se ve štrúdlu aut a po zastavení se i samo opět rozjede. Řidič musí jen držet volant. Má to jen jednu chybu: auto může takto samo projet na červenou. V BMW však pracují na nápravě.

Škoda 1.0 TSI rozborka
Škoda 1.0 TSI rozborka
Škoda 1.0 TSI rozborka

120 let motorů z Mladé Boleslavi: Slepé uličky i nesmrtelný čtyřválec z embéčka

V roce 1899 vyrobili v Mladé Boleslavi první spalovací motor. Měl jeden válec, pracoval ve čtyřtaktním režimu a měl výkon 1,25 koňské síly. Byl to ale nesmělý začátek firmy, která dnes patří k těm nejdůležitějším v Česku a auta nejen vyrábí, ale také vyvíjí. Přinášíme deset největších motorových hitů z Mladé Boleslavi, podíváme se na současnost technického vývoje a budoucnost výroby.

Tatra kolem světa archivní fotky
Tatra kolem světa archivní fotky
Tatra kolem světa archivní fotky

Jakeš, Čína a dotek smrti. Tatrou projel svět, teď o tom jaderný fyzik vydává knihu

Zažil guatemalské vězení i studentské nepokoje v Číně na jaře 1989. Vzpomíná, jak později toho roku na malawské hranici zjistil, že z čela ÚV KSČ odstoupil Miloš Jakeš a doma v Československu je revoluce. Po 30 letech o putování Tatrou kolem světa vydává Stanislav Synek knihu. Dokončil ji při cestách Evropou, kterou si prý schovával na stará kolena.

Škoda Vision RS
Škoda Vision RS
Škoda Vision RS

Automobilky vyrábí interiéry i karoserie z odpadků. Chtějí bojovat za lepší planetu

Plasty, přírodní i umělá kůže, hliník nebo uhlíková vlákna. Materiály, které jsou v nových autech naprosto běžné. Stále více značek ale také začíná používat materiály šetrnější k životnímu prostředí. Nechybí proto recyklované plasty, odpad z výroby vína nebo i kompletně veganská kabina. Na příklady zajímavých některých ekologických řešení u nových aut se podívejte do galerie.

Carlos Tavares
Carlos Tavares
Carlos Tavares

Šéf Peugeotu Tavares: Unie je hluchá, mobilita zdraží, svoboda cestovat je ohrožena

Automobilový průmysl čekají dramatické změny, které jedni vítají jako skvělou šanci, jiní vyhlížejí s obavami a kritikou. K těm patří ředitel Peugeotu Carlos Tavares. V nedávném rozhovoru pro německý magazín Focus upozornil na nedomyšlené aspekty direktivního omezování spalovacích motorů a položil otázku, jaké hranice má dnešní tlak na snižování emisí.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama