Řidič osobního automobilu měl ve Zlíně téměř čtyři promile alkoholu v dechu. Přijel si o víkendu na čerpací stanici pro pivo, narazil tam do stojícího auta. Policisté z dostupných evidencí zjistili, že řídil, ačkoli není držitelem řidičského průkazu, a že vozidlo, v němž jel, nemá platnou technickou kontrolu.
Tohle auto navrhovali ještě za starých předkrizových poměrů. Má vysokou a praktickou karoserii, bohaté možnosti výbavy i jednoduchou mechaniku. Ve výrobě vydrželo skoro deset let, do jara 2019. Poslední ročníky dnes vzhledem k morálnímu stáří vypadají draze, ale modří už vědí, že poslední roky vnesly do automobilového světa logiku archivního vína: čím zasloužilejší konstrukce, tím víc jistoty.
V Praze otevřelo muzeum šlapacích autíček Pedal Planet. Slovenský sběratel má pravděpodobně nejucelenější kolekci aut se šlapkami v Evropě, v pražském muzeu vystavuje zhruba 110 exponátů. A jsou tu opravdové rarity.
První poválečná BMW se i s modrobílou vrtulí dělala v budoucí továrně na Wartburgy. Jakkoliv absurdně může tato konstrukce znít, vzhledem k rozdělení Německa na čtyři okupační zóny, z nichž jedna byla sovětská, se tak skutečně stalo. Komunisté v čele budoucí NDR si ale rychle uvědomili, že luxusní auta se šestiválcovým motorem nejsou pro dělníky úplně dostupná, jejich výroba tak trvala jen krátce.
Volkswagen Multivan platí za jednu z ikon a etalon světa velkých osobních dodávek. Jeho nová generace tak vzbuzuje mnohá očekávání a německý model jim bude chtít dostát. Poprvé tak Multivan využívá stejnou platformu jako třeba Golf nebo Octavia, nabízí celou řadu moderních asistenčních systémů a bude k dispozici i jako plug-in hybrid.
Dosud nejrychlejší elektromobil z produkce Tesly, sedan Model S Plaid, představil šéf automobilky Elon Musk na akci pro zákazníky v závodě v kalifornském městě Fremont. Vůz zrychlí z nuly na 100 kilometrů za hodinu za 2,1 vteřiny. Auto je podle Muska "rychlejší než Porsche a bezpečnější než Volvo".
Luxusní odnož švédského Volva, automobilka Polestar, zájemcům o svá auta umožní, aby si je koupili za „umění“. Jedny z posledních kusů sportovního hybridního kupé Polestar 1, které jinak stojí 155 000 eur (3,9 milionu korun) a jehož výroba letos končí, bude možné pořídit výměnou za sochu nebo obraz.
Vodíkový pohon zatím na trhu tahá za kratší konec, ale stále slibuje klíčové uživatelské trumfy: rychlé "tankování" a delší dojezd. Tentokrát to můžeme poprvé vyzkoušet v praxi. S plně natankovanou Toyotou Mirai a nabitou Škodou Kodiaq vyrážíme na 400 km dlouhý výlet po Česku.
Každoročně až tři čtvrtiny usmrcených cyklistů při nehodách nemají cyklistickou přilbu. Loni zemřelo při dopravních nehodách 40 cyklistů, 29 z nich, tedy skoro 73 procent, nemělo při nehodě nasazenou přilbu. Na automatické a preventivní nošení přilby bude upozorňovat nová bezpečnostní kampaň policie. Podle expertů by přes 40 procent usmrcených cyklistů, kteří neměli helmu, mohlo s přilbou přežít.
Francouzský soud obvinil výrobce aut Peugeot z podvodu na spotřebitelích kvůli emisím naftových vozů. Nařídil také společnosti poskytnout záruky 30 milionů eur (761,7 milionu Kč) na případné výplaty odškodného. Uvedla to automobilová skupina Stellantis, které značka Peugeot patří.
V závodech Škody Auto se ruší další směny, firmě chybí díly, především čipy. "Bohužel, teď nevidíme, jak bude situace vypadat příští týden. Je to prostě nejtěžší chvíle v historii joint venture Škoda Auto a Volkswagen," říká odborářský předák Jaroslav Povšík.
Obytných automobilů odvozených od dodávek najdete na českém trhu několik, etalonem je v této třídě nepochybně Volkswagen California. Pro zájemce, kteří ale preferují přece jen o něco lepší jízdní vlastnosti v terénu, teď přichází zajímavá alternativa. Český dovozce AMC totiž dokázal homologovat UAZ 2206 Bajkal, za méně než 700 tisíc tak můžete mít obytnou buchanku.
Citroën má s náročnými expedicemi napříč kontinenty bohaté historické zkušenosti. A v následujících letech se k nim přidá další. Na konci května totiž vyrazila ženská posádka na start expedice Terra America. Během ní plánuje v Citroënu Traction Avant překonat 40 tisíc kilometrů dlouhou Panamerickou dálnici napříč Severní i Jižní Amerikou.
Pirátské demontáže katalyzátorů se rozmohly do zoufalé míry, zřetelně zhoršují ovzduší velkých měst. Hlavní vinu nese stát, který dlouho zanedbával dohled nad povinnými prohlídkami vozidel. Praha nechce čekat, než dojde na nápravu. Iniciuje vývoj systému, který kouřící auta pozná a identifikuje. Musí ale prosadit i změnu zákona, který by trestal výfukové recidivisty.
Italský výrobce luxusních sportovních vozů Ferrari má nového šéfa. Přechod k elektrickému pohonu bude od září řídit 52letý Benedetto Vigna, který nyní vede největší divizi francouzsko-italského výrobce čipů STMicroelectronics.
"Je to první Lego auto v měřítku 1:1, které lakovali přímo v automobilce, aby dostalo stejnou péči jako sériový vůz," říkají tvůrci auta postaveného z oblíbené dánské stavebnice. Lamborghini Sián je v pořadí třetím autem v životní velikosti, které navrhli a postavili v kladenské továrně Lego. Je tvořené 400 tisíci kostičkami a jeho návrh a výroba trvaly 8660 hodin.
Se slzou v oku se někteří lidé loučili s ix20. Malé Hyundai přesně sedlo do vkusu Čechů, kteří toužili po univerzálním, nenáročném voze, bez zbytečných technických výdobytků. Prodával se od roku 2010 a výroba skončila před dvěma lety. Na něj by nyní rád navázal model Bayon. Už to není menší MPV, ale crossover konkurující například Škodě Kamiq. Chce oslovit vzhledem.
Japonská automobilka Nissan vyklidila během posledních let na českém trhu s novými auty pozice. Modelová paleta se postupně zužovala a zastarávala, až vlastně nezbylo moc co prodávat. Nový dovozce značky věří, že se karta obrátí s třetí generací modelu Qashqai.
Koncern Volkswagen v krátkém sledu omladil všechna tři svá mainstreamová malá auta. Zatímco Škoda Fabia přijela v úplně nové generaci, Volkswagen Polo a Seat Ibiza prošly "pouze" modernizací. Všechna tři auta však nyní stojí na stejné platformě MQB A0 a už znají také české ceny. U škodovky již delší dobu, u dalších dvou modelů je dovozce odhalil až nedávno. Podívejte se na vzájemné porovnání.
V Lovosicích vzniká komplexní nabíjecí hub pro elektromobily. Zatím zde stojí 12 stojanů - osm pro automobily Tesla, čtyři stanice Ionity, do budoucna se počítá s dalšími čtyřmi stojany pro pomalejší nabíjení určené hlavně pro obyvatele města. Elektřina pochází z vodní elektrárny v Píšťanech.
