Do 300 tisíc korun lze v Česku pořídit už jen čtyři nové modely: Dacii Sandero, Hyundai i10, Kiu Picanto a Mitsubishi Space Star. Už dříve redakce Aktuálně.cz zjistila, že některé automobily lze v okolních zemích koupit výrazně levněji. Rozhodla se proto i tentokrát zapátrat, na kolik vyjdou nejlevnější auta z českého trhu u našich sousedů.
Značka Benzina se sedmdesátiletou historií definitivně zanikne. Její vlastník, skupina Orlen, ještě letos změní logo u 90 procent stanic. A do konce příštího roku se má Benzina z českých silnic vytratit úplně.
Santa Fe je dnes nejstarším SUV v nabídce Hyundai. První generace měla premiéru už v roce 2000 a ve všech čtyřech dosavadních vydáních se designéři spoléhali především na obliny. Tu jich bylo více, tu méně, ale k Santa Fe patřily. O to větší šok Korejci připravili v případě páté generace, která vypadá jako zcela jiné auto.
Zvíře, které začátkem května skončilo pod koly autonomního taxi v Kalifornii, zvedlo vlnu odporu proti jízdám vozidel bez řidiče. Společnosti Waymo a Cruise, které flotily bezpilotních aut testují převážně v ulicích San Francisca, získaly nové nepřátele. Ti jejich auta znehybňují pomocí jednoduchého triku.
Sleva, nebo alespoň výbava zdarma. Ještě před koronavirovou pandemií a čipovou krizí to byla naprosto běžná pobídka prodejců, která měla do showroomů přilákat větší množství zákazníků. Pak ale prodeje nových aut klesly, automobilky kvůli chybějícím dílům vyráběly méně a výrazně klesl i počet aut na skladech. Teď se situace pomalu začíná otáčet a zpátky jsou i mnohdy skutečně vysoké slevy.
Jedinečná dvanáctiválcová otevřená Tatra má za sebou téměř třicet let trvající renovaci. Jde o jeden z nejcennějších československých veteránů, jehož příběhu se věnuje také výjimečná knižní publikace Tatra 80: Tři životy Schichtova kabrioletu.
Spojení "přehlídka elegance" okamžitě evokuje akce v Pebble Beach nebo u jezera Como, kde se každoročně střetávají ta nejkrásnější a nejvzácnější auta z různých historických epoch. V britském hrabství Lincolnshire ale poslední červencovou sobotu proběhla zcela jiná přehlídka elegance, která však v jistém smyslu slova přinesla rovněž mimořádně vzácné automobily.
Nejstarší klub třícípé hvězdy na evropském kontinentu vznikl díky natáčení filmu a také kvůli nedostatku náhradních dílů. Výroční oslava probíhá v Praze a okolí už čtvrtým dnem.
Co je pro Čechy Škoda RTO, to je pro Maďary Ikarus řady 200. Autobus, který je z českých a slovenských silnic známý jen v jediné verzi: kloubové, které se říkalo čabajka nebo harmonika. Řada 200 ale byla mnohem širší, zkuste si někdy na některém maďarském automobilovém webu zadat její jméno do vyhledávače. Pravděpodobně vám vyjede několikadílná série, která se historií tohoto autobusu zabývá.
Kia platí za jednu z nejoblíbenějších značek na českém i celoevropském trhu. V portfoliu má úspěšné modely jako Ceed, Sportage nebo Niro, poslední dobou navíc zaujímá přední stránky médií se svými elektromobily, s nimiž je možné napájet třeba i televizi. Co všechno ale o korejské automobilce skutečně víte? Zkuste si kvíz Aktuálně.cz, zaměřený na historii i současnost značky Kia.
Jedinečnou Zbrojovku se zakázkovou karoserií na podvozku Z5 Express, kterou vlastnil herec Vlasta Burian, je možné si prohlédnout v muzeu aut Veteran Arena v Olomouci. Našlo se v Lichtenštejnsku.
Londýnský starosta Sadiq Khan nabídne všem řidičům v britské metropoli finanční pobídky pro sešrotování jejich starých benzinových nebo naftových vozidel. Informovala o tom agentura Reuters, podle níž se Khan snaží návrhem tlumit kritiku, kterou vyvolalo zamýšlené rozšíření nízkoemisní zóny (ULEZ) na prakticky celé hlavní město.
Zájemci o nové Lady v Rusku si musí poslední měsíce připadat tak trochu jako v devadesátkách. Dealeři si za některé modely účtují vysoké přirážky nad oficiální ceník, navíc jim často chodí nedodělaná auta. Chybí jim například různá tlačítka a další poměrně jednoduché komponenty. Oproti 90. letům je tu ale jeden podstatný rozdíl: nedodělaná auta nesmí do prodeje.
Jaké je synonymum pro kombi? Většinu pravděpodobně napadne Volvo, které si na mimořádně praktických autech systematicky budovalo svou image. Teď je ale se švédskými kombíky konec, alespoň na některých trzích. A nízké prodeje spolu s popularitou SUV jsou pro tento krok vlastně logickými důvody.
Týdeník Automobilwoche získal informaci, že na palubě nákladní lodi, která se vznítila u nizozemských břehů, bylo i větší množství vozů BMW a Mini. Automobilka informaci potvrdila.
Nejmenší z korejských automobilek si počíná stále odvážněji. Nasadila moderní design, rozšiřuje modelovou řadu i síť prodejců. Nejnovější SUV Torres rozměry zhruba odpovídá Kodiaqu, výhradně pětimístná konfigurace zaujme i dlouhým kufrem. Cena začíná těsně pod 700 tisíci korun, slabinou je jediný motor v nabídce.
Když byl loni v červenci odvolán šéf skupiny Volkswagen Herbert Diess, zdálo se, že autoritářskému šéfovi jen narostl hřebínek a že to bez něj půjde snáz. Místo toho se ze skříní začali valit kostlivci. Opravdová bomba ale vybuchla až teď, s ročním zpožděním. Značce Audi nestačí koncernový vývoj a jedná o nákupu prémiové techniky s Číňany. Co se ve Volkswagenu děje a proč to došlo tak daleko?
Pronikání Číny do britské ekonomiky představuje národní bezpečnostní riziko, varuje zpráva Institutu pro motorová vozidla. Jde v ní o elektromobily, které prý mohou sehrát roli trojského koně.
Poslední dobou se v souvislosti se Škodou Scala a Kamiq mluvilo spíše o předčasném konci výroby, pokud by norma Euro 7 prošla v té nejpřísnější podobě. Nakonec to vypadá, že oba kompaktní modely díky odkladu zavedení normy ještě několik let přežijí, v Mladé Boleslavi pak pro ně nachystali modernizací. Nový je design, zlepšily se některé technologie, ale třeba pod kapotou je vše při starém.
Jak trávit čas během nabíjení elektromobilu na delších cestách? Automobilky přicházejí s konceptem luxusních salonků, ve kterých se má posádka cítit co nejpříjemněji. Porsche ale otevřeně razí strategii, že jejich objekty jsou jen pro majitele vozů jejich značky.
