


Apple auto nebude. Firma po deseti letech zastavila práci na vlastním elektrovoze
Těšili jste se na elektroauto od nakousnutého jablka? Nebude, firma projekt vývoje zastavila, a to přestože se mu věnovala deset let. Vývoj ji stál miliardy dolarů.



Těšili jste se na elektroauto od nakousnutého jablka? Nebude, firma projekt vývoje zastavila, a to přestože se mu věnovala deset let. Vývoj ji stál miliardy dolarů.



Spolu s novým Renaultem 5 je to v Ženevě nejobletovanější novinka. Přestože se Duster poprvé ukázal už loni před koncem roku, většina novinářů se s ním mohla seznámit až ve Švýcarsku. A spousta lidí by asi na první pohled nehádala, že je to Duster, protože z předchůdce nezůstalo skoro nic. Jen jméno. A podobně je na tom také jediný rumunský elektromobil, omlazený Spring.



Po segmentu malých SUV a kompaktních elektromobilů útočí MG také na segment malých aut, kterému v Česku dominuje Škoda Fabia. Nová generace MG3 ale slibuje na poměry třídy zajímavý vnitřní prostor i technologie známé z dražších modelů značky, navíc by mělo mít zajímavou cenovku.



Fungování části značkových autoservisů v Česku se loni meziročně zhoršilo a v některých případech vykazovaly horší práci než ty neautorizované. Jejich hodnocení kleslo na 38 procent ze 100 možných. Vyplývá to z ročního hodnocení služby Audit servisů, kterou pravidelně poskytuje společnost Cebia. Službu Audit servisů využívají především leasingové společnosti.



Letošní ženevský autosalon je možná menší a je na něm méně značek, neznamená to ale, že by byl ochuzený o důležité novinky. Tou největší je bezpochyby reinkarnovaný Renault 5, který patří k nejdůležitějším modelům značky za poslední roky. Je totiž jen prvním z řady retroelektromobilů, kterými chce Renault "demokratizovat" elektrickou mobilitu.



Evropští motorističtí novináři zvolili nejlepší auto letošního roku. V Anketě Car Of The Year (COTY) 2024 zvítězil Renault Scenic. Předběhl tak zbylých šest finalistů. Mezi nimi byly tyto vozy: BMW řady 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Toyota C-HR a Volvo EX30.



Britskou značku Ariel si spousta lidí spojí především s ultralehkým otevřeným supersportem Atom s motorem Honda. Ta přitom nemá nic společného s někdejším výrobcem motocyklů, který je sice také z Velké Británie, ale poslední motocykl vyrobil ještě v 60. letech. A právě výrobce jednostopých vozidel se rozhodlo připomenout Technické muzeum v Brně s unikátní výstavou. Navštívili jsme ji.



Elektromobil na benzin. Že to zní jako protimluv? Určitě ne pro Nissan, který už od konce roku 2016 nabízí pohonné ústrojí e-Power. Původně v Japonsku, s třetí generací Qashqaie se ale dostalo i do Evropy. Nissan u něj slibuje nižší spotřebu oproti konvenčním spalovacím motorům, papírově má ústrojí i některé další výhody dříve spojené jen s elektromobily.



Malé Volvo do zásuvky je hitem nejen v Evropě, ale také v Česku. Zákazník u nového modelu EX30 slyší na lákavou cenu, která startuje na 869 tisících Kč. S dvousettisícovou dotací pro živnostníky je pak ještě lákavější. "Design a samozřejmě značka nám pomáhá, ale Češi rozhodují peněženkou, to nám pomohlo," přiznávají v českém zastoupení Volva. Malé EX30 využívá čínskou techniku koncernu Geely.



Česká pošta letos pořídí 1954 nových aut v hodnotě přes miliardu korun a 2600 vozů naopak vyřadí. Celkem do své flotily zařadí 994 nových dodávek a 964 nových osobních aut. Mezi nimi bude i 120 elektrických SUV Škoda Enyaq, jejichž cenu se povedlo srazit pod půl milionu korun bez daně.



Fungovalo to u Scaly a Kamiqu, tak to Škoda opakuje také u Octavie. Omlazený bestseller dnešním dnem dostal první české ceny, základní výbavu ale nečekejte. V Mladé Boleslavi v první fázi vsadili na plně vybavenou verzi First Edition, která přiváží nové prvky, které auto dostalo při faceliftu. Odpovídá tomu také cena.



Auto ze staré školy nabízí kombinaci moderní techniky a pozornosti k detailům, jaká se dnes už moc nenosí. Do testu nastoupila omlazená verze Touaregu se silnějším šestiválcovým dieselem a sportovní výbavou R-Line.



Malá, elektrická Dacia prochází důkladným faceliftem už po třech letech výroby. Změny se dotkly nejen exteriéru, nová je i přístrojová deska s digitálním štítem, auto má větší kufr.



Evropské automobilky Volkswagen, Stellantis a Renault by se mohly možná spojit, aby společně vyráběly levné elektromobily. Společně by tak mohly být silnější proti sílící konkurenci zejména z Číny.



Používání mobilu pří řízení auta odborníci někdy přirovnávají k řízení pod vlivem alkoholu. Přestože jsou za toto chování od ledna tvrdší postihy, mnoho Čechů mobilní telefon při řízení do ruky bere. Policie vybrala v lednu za držení mobilu v ruce přes 5,5 milionu korun, což je téměř čtyřikrát více peněz na pokutách než ve stejném měsíci v loňském roce.



Pouze devět ze čtrnácti reflexních vest uspělo v testu rakouského autoklubu. Zbylých pět neodráželo světlo vůbec, nebo jen velmi slabě. Poradíme, na co pamatovat při objednávce vesty na internetu a jak postupovat při jejím nákupu v obchodě.



Rusko a Severní Korea se nadále sbližují. Ruský prezident Vladimir Putin věnoval severokorejskému vůdci Kim Čong-unovi ruskou "variaci na Rolls-Royce", tedy luxusní ruský automobil Aurus Senat.



Už jen do konce února je možné si koupit dálniční známky v Česku za staré ceny. Zvýšil se tak prodej kuponů, i proto, že je možné odložit jejich platnost o 30 dní, a mnohým motoristům se tak vyplatí pořídit druhý kupon, i když ten původní bude na jaře ještě platný. Množí se tak překupníci na internetu, kteří se na přeprodeji známek obohacují.



Místo ruského off-roadu UAZ Hunter indický vůz Force Gurkha. Česká automobilka MW Motors představila druhou generaci svého elektrického terénního auta Spartan EV a jeden exotický základ vyměnila za druhý. Důvodem je především to, že nechce podporovat Rusko. Novinka ujede až 240 kilometrů na jedno nabití, nezalekne se přitom ani těžšího terénu.



Ceny dálničních známek od března zdraží, roční vyjde na 2300 Kč namísto dosavadních 1500 korun. Ministr dopravy Martin Kupka ale přiznává, že ceny známky v budoucnu porostou s inflací.