


Proč si Češi nekupují malá auta? Ceny nemají logiku
Přestože v Česku funguje továrna specializovaná na výrobu miniaut, lidé preferují větší vozy. Malé auto se jim totiž nevyplatí.



Přestože v Česku funguje továrna specializovaná na výrobu miniaut, lidé preferují větší vozy. Malé auto se jim totiž nevyplatí.



Do výbavy se dostanou nové elektronické asistenční prvky. Ceny by se neměly příliš lišit od těch současných.



Třetí generace bude oproti svému předchůdci o devět centimetrů širší. Její výška se naopak sníží.



Prodeje aut v Evropě v červnu pokračovaly v růstu, před krizí byl ale trh ještě o dvacet procent vyšší.



Ústřední automotoklub chce testem upozornit na nebezpečí, které v letních dnech hrozí.



Akce se týká automobilů typu BMW 3 vyrobených v letech 1999 až 2006.



Třetí generace přijde o dělené víko kufru či šestiválcový motor. Získá luxusnější vzhled a nové asistenční systémy.



Od vypsání výběrového řízení na nového dodavatele si ministerstvo dopravy slibuje úsporu peněz v období, než bude od roku 2016 zaveden nový model.



Jen v loňském roce si pohon všech kol do některého z modelů značky objednalo 44 procent zákazníků.



Auto například dokáže nastavit navigaci v závislosti na denním plánu řidiče.



Automobily vyráběné v Česku uspěly. Hyundai i30 z Nošovic skončil na děleném třetím místě.



Ferrari vyrobí jen 499 těchto vozů za 38 milionů korun. Získat ho může jen ten, kdo už vlastnil alespoň pět vozů z Maranella.



V pařížském provozu a na francouzských silnicích jsme otestovali nejmenší auto z Kolína.



Nejprve přichází na řadu budování nových mostů, pak se bude doprava převádět na zrekonstruované poloviny tří úseků.



První generace městského vozu Opel Corsa se začala vyrábět už v roce 1982. Od té doby se jich prodalo dvanáct milionů kusů.



I při dodržení městské rychlosti 50 kilometrů v hodině může být zastavování vozidla delší o šířku přechodu pro chodce.



Každá čtvrtá letos vyrobená škodovka skončila v rukou čínských řidičů.



Oproti běžnému kombi Leon ST je podvozek verze X-Perience o půldruhého centimetru výše.



Raritní vůz vytvořili žáci odborného učiliště, je pouze dvoumístný a nemá žádnou střechu.



Nejoblíbenějším modelem českých motoristů zůstala i v letošním prvním pololetí Octavia.