Deník Handelsblatt s odvoláním na své zdroje napsal, že software umožňující manipulace s testy emisí oxidů dusíku u naftových automobilů Volkswagen vyvinula už v roce 1999 divize Audi. Používat se však začal až po šesti letech ve Volkswagenu. Zástupci obou značek se ke zprávě listu odmítli vyjádřidt.
Škoda v souvislosti s přípravou zahájení výroby vozů modelového roku 2017 rozšířila v některých případech základní či příplatkovou výbavu. Jednou z viditelných změn v nově vyrobených fabiích a rapidech bude přihrádka pod sedadlem spolujezdce, v níž se ocitne deštník. Obohacení výbavy však ve většině případů provází také zvýšení cen.
Organizace Wards auto každoročně vyhodnocuje nejlepší automobilové interiéry. Letos do přehledu zařadila desítku vozů, z nichž tři vznikaly v USA, tři v Japonsku a zbývající čtveřice v Evropě. Vesměs jde o interiéry automobilů řadících se do prémiového segmentu, najdeme tu ale rovněž zástupce vozů pro širší masy.
Škoda od poloviny dubna mírně zdražila modely Octavia RS, Octavia Scout, Rapid a Superb, naopak model Fabia s kratší verzí karosérie se teď nabízí o tisícikorunu levněji. Ceníky obsahují navíc i některé nové položky. Například u běžných verzí Škody Octavia si zájemci poprvé budou moci dokoupit nastavitelné tlumiče. Nepříjemností je zdražení příplatkové prodloužené záruky z tisíce korun na dvojnásobek.
Podle údajů společnosti Cebia, která se zabývá ověřováním původu ojetých vozů, má v technickém průkazu uvedený mladší rok výroby, než je ten skutečný, téměř polovina nabízených automobilů na trhu. V průměru díky padělatelům omládly o 1,6 roku.
V posledních třech letech se na českém trhu přestaly kvůli malému zájmu prodávat desítky modelů nových automobilů. Některé se stáhly i z ostatních evropských trhů, jiné v okolních zemích stále pořídíte. A právě ty si můžete prohlédnout v naší galerii. Jsou mezi nimi i modely v Česku jinak velmi úspěšných značek Hyundai, Peugeot nebo Volkswagen.
Britský herec Peter Sellers, který se proslavil hlavně díky své roli inspektora Clouseaua v sérii Růžový panter, byl opravdovým automobilovým nadšencem. Už ve svých 39 letech prý dohromady vlastnil přes 80 vozů. Nejdražší a nejsilnější Ferrari své doby, model 500 Superfast ale opravdu miloval. Svědčí o tom i fakt, že jej vlastnil celé tři roky, ačkoliv byl známý tím, že mu nový vůz vydrží sotva pár měsíců.
Stát by se měl podstatně více starat o firmy, které zajišťují ekonomice v současnosti nejvyšší příjmy, nejen v době krize, říká Martin Jahn, šéf tuzemského autoprůmyslu a současně nejvýše postavený Čech v hierarchii koncernu Volkswagen. V rozhovoru pro deník Aktuálně.cz dále tvrdí, že firmy jen tak ani po aféře Dieselgate nevyřadí auta s naftovým motorem ze svých vozových parků.
Ford pracuje na vývoji prototypů vozů s autonomním řízením již deset let. V současnosti má v provozu 10 takových aut a ještě letos jich má být třikrát tolik. Mají docílit schopnosti zvládání i takových situací, kdy řidič nereaguje na výzvu, aby převzal řízení.
Více než 1,74 milionu aut se v březnu prodalo na trzích EU a dalších států na evropském kontinentu. Jde o číslo, které se blíží dosud nejúspěšnějším předkrizovým rokům 2006 a 2007. Trh meziročně rostl už 31. měsíc nepřetržitě v řadě, proti loňsku téměř o šest procent. Suverénní jedničkou zůstává Volkswagen, i když zřejmě i kvůli aféře Dieselgate patří mezi menšinu značek, které si meziročně pohoršily. Naopak jeho koncernová sestra Škoda Auto si polepšila téměř o sedm procent a hlásí nejúspěšnější březen v historii firmy. Rekordy se chlubí i německé trio vyrábějící luxusní vozy - Audi, BMW a Mercedes-Benz.
Díky spojení s koncernem Volkswagen se ze Škody v průběhu uplynulého čtvrtstoletí stal skutečně renomovaný výrobce moderních automobilů. Investice do výrobních závodů i vývojových center dosáhly tří set miliard korun, počet zaměstnanců se zvýšil o 11 tisíc a produkce automobilů vzrostla z necelých dvou set tisíc na více než milion kusů ročně. Úspěchů je mnoho, přesto se ve stejném období dají nalézt i dílčí nepodařené záležitosti.
Britská automobilka Land Rover se rozhodla, že se pustí do opravy 25 vybraných historických modelů. Off-road, který se nepřetržitě vyráběl od roku 1948 až do letošní zimy, patří ve svých raných ročnících mezi vyhledávané sběratelské kousky.
Dlouhé čekání, frustrace, nehody. To vše přináší každodenní jezdění autem po velkoměstě. Určitě by ale ubylo nepříjemných situací, kdyby se při plánování komunikací a křižovatek víc přemýšlelo. Semafory s nekonečnou červenou a zelenou, která trvá pár vteřin, překombinované křižovatky nebo nedořešené výjezdy z okruhu vyžadují pevné nervy. Vytipovali jsme 10 nejhorších míst v Praze, kde je řidičům opravdu úzko.
Ministerstvo hodlá podstatně navýšit taxy za pokuty. Například za vjezd na železniční přejezd při rozsvícené červené by se mělo platit až 25 000 Kč. Telefonování za volantem pak může stát deset tisíc, až 25 tisíc korun bude pokuta za velké překročení maximální povolené rychlosti. Za nepoužití bezpečnostního pásu nebo nepřipoutání dítěte do sedačky by mohl policista vyžadovat pět tisíc korun.
Motoru vpředu a pohonu zadních kol se říká klasická koncepce. V současnosti už je ale o taková auta na českém trhu minimální zájem. I značky, pro které je pohon zadních kol typický, jako BMW a Mercedes, prodávají v drtivé většině vozy s pohonem všech kol a u menších vozů přecházejí na "předokolky".
Prvním novým vozem, který vznikl po začlenění automobilky Škoda do německého koncernu, byla Škoda Felicia. Jako technický základ ale posloužil ještě předcházející model Favorit. Jízdní vlastnosti těchto dvou vozů, jak jsme si ověřili při jízdě s Felicií z roku 1997 na silnicích v okolí Mladé Boleslavi, se sice tak moc neliší, ale auto již působilo o hodně moderněji a pohodlněji. Pro zajímavost přinášíme srovnání s aktuální generací modelu Fabia, která vlastně roli Favoritu a Felicie převzala.
Aukční síň Sotheby's na své květnové dražbě v americkém Monterey nabídne k prodeji velmi vzácné otevřené Ferrari. Model 275 GTS/4 NART Spider z roku 1968 existuje jen v desítce exemplářů a na aukcích se prodává výjimečně. Naposled to bylo před třemi lety, kdy vyměnil majitele za 27,5 milionu dolarů, tedy asi 650 milionů korun.
Zvýšení rychlosti na silnici navrhlo ministerstvo dopravy a musel ho potvrdit Pardubický kraj. Následně se ještě instalovaly například ploty zamezující vniknutí zvěře na komunikaci.
Hadraplán, prchající stan nebo netopýr. Tak se přezdívalo legendárním vozítkům Velorex původně určeným pro invalidy. V Národním technickém muzeu v Praze je nyní k vidění deset zajímavých kousků. Od nejstaršího dochovaného modelu z roku 1952, přes speciály určené na expedice nebo komunální práce. Nechybí ani neúspěšné čtyřkolové modely nebo unikát z dílny nadšence. Prohlédněte si vystavené kusy v galerii.
Značka Mercedes-Benz každým rokem přidává do svého portfolia nové modely. Jednou z letošních novinek je kabriolet třídy S - čtyřmístný superluxusní vůz s plátěnou střechou. Společně s dalším novým vozem - malým roadsterem SLC, ve který se po faceliftu proměnilo bývalé SLK, jsme ho otestovali v prostředí, pro které je přímo stvořené. Stovky kilometrů jsme s ním ujeli na francouzském Azurovém pobřeží.
