Reklama
Reklama

Auto

Volkswagen Tiguan 2016
Volkswagen Tiguan 2016
Volkswagen Tiguan 2016

Lidé chtějí prakticky jen drahé verze nového Tiguana. Letošní kvóta bude vyčerpána již v létě

Průměrná suma, kterou lidé budou muset zaplatit při převzetí objednaného vozu Volkswagen Tiguan nové generace, činí 980 000 korun. Základní cenovka je přitom 560 900 Kč. "V tuto chvíli evidujeme 1051 objednávek, přičemž letošní výrobní kvóta pro Českou republiku je pouze 2000 kusů," uvedl při tuzemské novinářské premiéře tohoto vozu Daniel Harant, šéf divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika. Je tedy reálný předpoklad, že zájemci, kteří přijdou k dealerům v létě a později, si na vůz budou muset počkat až do letopočtu 2017. Exemplářů první generace vozu se v České republice prodalo 12 500. Stejného počtu u novinky chce Volkswagen v Česku dosáhnout již do roku 2020.

Škoda auto - ilustrační foto
Škoda auto - ilustrační foto
Škoda auto - ilustrační foto

Nejlepší duben od začátku krize. Prodej nových aut v Evropě roste, Škoda je desátá

Letošní duben byl pro evropské prodejce nových osobních aut nejlepším čtvrtým měsícem roku od letopočtu 2008, kdy vrcholila ekonomická aktivita před finanční krizí. Prodali o devět procent více vozů než loni. Meziroční nárůsty pokračovaly už 32. nepřetržitý měsíc v řadě. V plusu byly trhy všech zemí EU i drtivá většina značek. Škoda rostla o necelých osm procent a stala se desátou neoblíbenější značkou na kontinentu.

Cesta po Namibii
Cesta po Namibii
Cesta po Namibii

Jak se jezdí v Namibii

Namibie je krásná, divoká a hlavně pustá. Země ležící v jihozápadní části Afriky svou rozlohou překonává Turecko, ale žijí zde jen dva miliony lidí. Většinu plochy zabírá poušť, rozlehlé pláně plné kamení a prachu a na mnoha místech také těžko přístupné kopce. Jen tu a tam krajinu přetne přímka. Je to silnice, kterých tu moc není. Vyzkoušeli jsme, jak se po nich jezdí.

Reklama
Autosalony Škoda před a po přeměně
Autosalony Škoda před a po přeměně
Autosalony Škoda před a po přeměně

Kde se platí za pořízení a provoz nového auta nejméně v Evropě? V Pobaltí a v Česku

Češi neplatí při koupi nového osobního auta registrační daň, nevztahuje se na ně ani daň z vlastnictví. Stejně jsou na tom ze zemí Evropské unie pouze Estonci a Lotyši. V ostatních státech se alespoň jedna z těchto daní aplikuje. A třeba v Dánsku přesahuje cenu samotného auta. Ukázala to studie Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA). Navíc nemáme vysokou DPH, platíme nízké spotřební daně z benzinu a nafty a nové vozy jsou v Česku levnější než ve zbytku Evropy.

Reklama
Vozy Mitsubshi a Nissan, u kterých bylo manipulováno s výsledky spotřeby
Vozy Mitsubshi a Nissan, u kterých bylo manipulováno s výsledky spotřeby
Vozy Mitsubshi a Nissan, u kterých bylo manipulováno s výsledky spotřeby

Skandál s emisemi se může týkat všech aut Mitsubishi v Japonsku

Skandál kolem nepravdivého vykazování údajů o spotřebě pohonných hmot v automobilech japonské společnosti Mitsubishi Motors by se mohl týkat všech jejích vozů prodávaných v Japonsku. Firma ale zároveň uvedla, že předpisy pro testování aut prodávaných v zahraničí dodržovala.

Škoda Superb Combi Greenline
Škoda Superb Combi Greenline
Škoda Superb Combi Greenline

Tucet nejúspornějších kombíků se podle výrobce spokojí s 3,7 l nafty na 100 km. A co v praxi?

Připravili jsme fotogalerii dvanácti aktuálně nejúspornějších kombíků na českém trhu. Brali jsme v úvahu pouze auta s naftovým motorem, nikoli hybridy nebo plug-in hybridy, které částečně jezdí na elektřinu, ale kvůli vysoké ceně je o ně minimální zájem. Auta jsme vybrali podle spotřeby udávané výrobci, ale přidáváme naše zkušenosti z reálného provozu u těch vozů, které jsme testovali.

Reklama
Mercedes-Benz G 500 4x4
Mercedes-Benz G 500 4x4
Mercedes-Benz G 500 4x4

Mercedes-Benz G 500 4x4 na druhou

Váží přes tři tuny, na výšku měří víc než 2,2 metru a kupředu ho žene benzinový osmiválec. To je Mercedes-Benz G 500 4x4 na druhou. Výjimečný vůz za šest milionů korun nabízí dokonalé schopnosti pro jízdu v terénu. Dá se ale hádat, že mnohem častěji jej uvidíme zaparkovaný před luxusním butikem v Pařížské. Položili jsme si tedy otázku: Jak se s ním žije ve městě. A po dni stráveném za volantem našli odpověď.

Alternativní vozítka do města
Alternativní vozítka do města
Alternativní vozítka do města

Kdo by ještě chodil pěšky? Vyrazte do města na elektrické tříkolce, koloběžce nebo gyroboardu

Auta stojí v zácpě, cyklisté se potí a MHD je přecpaná lidmi. Po městě se ale lze pohybovat mnohem modernějším způsobem. Představují ho elektrická vozítka, která jsou rychlá, zábavná a navíc ekologická. Dnes se jich nabízí celá řada, od trochu nebezpečné jednokolky, na níž si budete připadat jako artista v cirkuse, po akční sexy tříkolku, která se naklání do zatáček a jede skoro 90 km/h. Jaký způsob pohybu po městě si vyberete vy? Prohlédněte si galerii.

Kodiaq z Kodiaku 2
Kodiaq z Kodiaku 2
Kodiaq z Kodiaku 2

Škoda na den přejmenovala město na Aljašce podle svého nového modelu

Škodě se v rámci reklamní kampaně podařilo 6. května na jeden den přejmenovat město Kodiak na stejnojmenném ostrově na jihu Aljašky na Kodiaq - tedy na označení jejího nového automobilu poloterénní kategorie SUV, který se začne vyrábět koncem letošního roku. Cenu za netradiční reklamu automobilka odmítla sdělit.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama