Malá auta Francouzi uměli a umí. Clio třetí generace z let 2005 až 2012 spojuje šarm Paříže, komfort a prostor obýváku s jízdním nadhledem auta o třídu většího. A jelikož se vracíme už o dvě generace do minulosti, ceny padají lákavě nízko. Přesto se nemusíte bát ani spolehlivosti. Tohle auto se prostě povedlo.
V příštích letech nabídne technika docela jiné možnosti osobní mobility, než jaké známe dnes. Přicházet mohou postupně, ale jakmile důležité funkce zlevní, vznikne po nich přirozená poptávka. Přidat ale musí přidat také infrastruktura, průmysl i české školství, upozorňuje v rozhovoru Jiří Socha, ředitel divize mobility TÜV SÜD Czech, do jejíž působnosti patří fyzické testování autonomních systémů.
Tesla koncem minulého týdne představila netradičně tvarovaný pick-up Cybertruck, při jehož prezentaci dokonce omylem rozbila boční skla. To by nebyl problém, kdyby se tak nestalo při demonstrování odolnosti vozu. Zákazníky to ale neodradilo, vůz má už čtvrt milionu rezervací. A vlastně to ani není první vůz, který při premiéře šokoval prakticky všechny. Podívejte se i na některé další příklady.
V Česku si dovolí řídit auto po požití alkoholu o téměř dvě třetiny méně lidí než v jiných státech Evropy. Vyplynulo to z loňského průzkumu mezi účastníky silničního provozu ve 20 evropských zemích, který se uskutečnil v rámci mezinárodního projektu ESRA.
Italské zastoupení automobilky Renault ve spolupráci s rumunskou Dacií věnovalo papeži Františkovi nový papamobil. Hlava římskokatolické církve bude davům kynout z Dacie Duster 4x4.
Čtvrtá generace Škody Octavia zná svoje české ceny. A v porovnání s předchůdcem mohou být pro leckoho překvapivé. Navzdory designovému i technologickému skoku se částka za základní model zvedla spíše symbolicky. Přesto tuto verzi zatím nekoupíte. Až do března bude k dispozici jen kombi za minimálně 637 tisíc korun.
V roce 2025 by každá čtvrtá prodaná škodovka měla jezdit na elektřinu. Ne výlučně, protože do tohoto čísla se kromě čistých elektromobilů počítají i plug-in hybridy. Jak to asi bude fungovat? První ochutnávkou jsou elektrické Citigo a hybridní Superb.
Na D1 v kraji Vysočina se v zimě při špatném počasí nebudou smět předjíždět kamiony. ŘSD tak chce předejít kalamitním situacím, ke kterým došlo loni. Dálnici tehdy podle silničářů zablokovali nedisciplinovaní řidiči kamionů, kteří jeli v obou pruzích při prudkých stoupáních a svazích za hustého sněžení. Nehody pak zastavily provoz na několik hodin.
Případy hořících elektromobilů jsou vděčným tématem nejen poslední doby. Poté, co vzplanuly Tesly v čínských garážích, začala jedna po nárazu do stromu plápolat i v sousedním Rakousku. Je toto riziko vážné? A proč elektroauta, když v nich není benzin nebo nafta, vůbec hoří? Podívejte se do našeho přehledu.
Řada řidičů na podzim a v zimě, kdy se častěji jezdí potmě, bojuje s oslněním. Přijde jim, že za to mohou moderní auta s jasnými xenony nebo LED světlomety. Pocitově svítí intenzivněji a jejich studené bílé světlo oslňuje více než teplý svit klasických halogenových žárovek. Je tento pocit oprávněný? Odborníci z rakouského a německého autoklubu, tedy ÖAMTC a ADAC, vysvětlují, v čem je problém.
Krátce po druhé generaci Peugeotu 208 přijíždí do segmentu malých aut další silný hráč. Opel Corsa v šesté generaci technicky odpovídá zmíněnému francouzskému modelu, designově se však významně odlišuje. A jiné jsou i české ceny a složení výbavových stupňů. Podívejte se na ceny někdejšího bestselleru a porovnejte je nejen s Peugeotem, ale třeba i Škodou Fabia.
Pražský magistrát si nechá vypracovat koncepci rozmístění dobíjecích stanic pro elektromobily. Materiál pro město vypracuje jeho firma Operátor ICT (OICT). Cílem města je mít 4000 až 5000 dobíjecích míst. Novinářům to dnes řekli primátor Zdeněk Hřib (Piráti) a radní Jan Chabr (TOP 09).
Nutnost splnit přísné limity vypouštěných emisí CO2 u prodaných aut nutí automobilky k elektrifikaci, prodávat malá auta s konvenčními spalovacími motory se nevyplácí. Paradoxem totiž je, že malé auto má díky hmotnostnímu koeficientu při přepočtu horší emise než velké těžké SUV.
Navzdory úsměvnému zádrhelu při prezentaci svého prvního elektromobilního pickupu Cybertruck, na něj má americká automobilka Tesla už 200 000 objednávek. Informovala o tom dnes agentura Reuters s odvoláním na twitter šéfa podniku Elona Muska. Sériová výroba vozu by přitom měla začít až ke konci roku 2021.
Z adaptivního tempomatu s funkcí asistenta pro jízdu v zácpách se stal užitečný pomocník i v městských kolonách. Auto s ním samo následuje vůz před sebou, posouvá se ve štrúdlu aut a po zastavení se i samo opět rozjede. Řidič musí jen držet volant. Má to jen jednu chybu: auto může takto samo projet na červenou. V BMW však pracují na nápravě.
V roce 1899 vyrobili v Mladé Boleslavi první spalovací motor. Měl jeden válec, pracoval ve čtyřtaktním režimu a měl výkon 1,25 koňské síly. Byl to ale nesmělý začátek firmy, která dnes patří k těm nejdůležitějším v Česku a auta nejen vyrábí, ale také vyvíjí. Přinášíme deset největších motorových hitů z Mladé Boleslavi, podíváme se na současnost technického vývoje a budoucnost výroby.
Zažil guatemalské vězení i studentské nepokoje v Číně na jaře 1989. Vzpomíná, jak později toho roku na malawské hranici zjistil, že z čela ÚV KSČ odstoupil Miloš Jakeš a doma v Československu je revoluce. Po 30 letech o putování Tatrou kolem světa vydává Stanislav Synek knihu. Dokončil ji při cestách Evropou, kterou si prý schovával na stará kolena.
Plasty, přírodní i umělá kůže, hliník nebo uhlíková vlákna. Materiály, které jsou v nových autech naprosto běžné. Stále více značek ale také začíná používat materiály šetrnější k životnímu prostředí. Nechybí proto recyklované plasty, odpad z výroby vína nebo i kompletně veganská kabina. Na příklady zajímavých některých ekologických řešení u nových aut se podívejte do galerie.
Automobilový průmysl čekají dramatické změny, které jedni vítají jako skvělou šanci, jiní vyhlížejí s obavami a kritikou. K těm patří ředitel Peugeotu Carlos Tavares. V nedávném rozhovoru pro německý magazín Focus upozornil na nedomyšlené aspekty direktivního omezování spalovacích motorů a položil otázku, jaké hranice má dnešní tlak na snižování emisí.
28. listopadu se v budově Českého institutu informatiky, robotiky a kybernetiky (CIIRC) pražské ČVUT bude konat další ročník konference Studenta Automotive Party. Tentokrát se bude týkat především autonomního řízení.
