Ekonomika
Plošný limit 30 km/h místo padesátky v celé EU? Tam, kde to zkusili, už narazili
Pomalejší tempo dopravy by podle expertní skupiny Evropské komise pro městskou mobilitu (EGUM) měly v budoucnu zavést plošně všechny obce a města v Evropské unii. Doporučení v tomto duchu zaslala Evropské komisi.
Inspirace samuraji jako cesta zpátky. Restart Nissanu v Česku táhne nový Qashqai
Ještě před několika lety patřil Nissan v Česku k nejpopulárnějším japonským značkám. Bodovaly Juke i Qashqai, pak ale přišly problémy a kdysi oblíbená auta byla najednou v poli poražených. Teď se dovozce pokouší o restart a jeho vlajkovou lodí je omlazený Qashqai.
Co dokáže velká voda. Neuvěřitelný příběh utopeného Bentley s otevřeným koncem
Kam až může zajít vášeň pro noblesní britská auta? Třeba až do stavu, kdy si na hranice Německa s Lucemburskem jedete koupit vytopené Bentley Continental R Turbo. Kupé, které jste dlouho obdivovali naleštěné ve videu, se náhle ocitlo v inzerci za hubičku. To je příležitost, která se přece nebude opakovat.
Odbory tlačí na Volkswagen. "Pořádně si zakroužkujte 1. prosinec," hrozí vyjednavači
Německá odborová centrála IG Metall dnes pohrozila výstražnou stávkou v německých závodech automobilky Volkswagen. Odboráři po vedení požadují jasné informace ohledně případného zavírání provozů a propouštění, které označují za historickou chybu. Dnes o tom informují zahraniční média. Odbory jednají v Hannoveru s vedením firmy o mzdách, požadují jejich sedmiprocentní růst.
Neznámý český prototyp, auta po Gottovi i Svobodovi. Aukce veteránů je zase nabitá
První ze dvou podzimních aukcí veteránů pod hlavičkou Retro Garáže láká hned na několik sběratelsky zajímavých automobilů. Některé zaujmou osobou bývalého majitele, jiné zase zajímavou historií a minimálním počtem vyrobených kusů. Dražit se přitom nebudou jen auta osobní, dojde i na americký tahač Peterbilt z roku 1969.
Pro nízkou spotřebu cokoliv. Letošní Škoda Economy Run ovládl Enyaq a Octavia
Čtyřicet posádek se o víkendu sešlo na startu 42. ročníku populární soutěže o nejnižší spotřebu, každá z nich se snažila co nejméně dráždit plynový pedál a skoro nebrzdit. Jelo se tradičně na dvě etapy, s celkovou délkou trati 322 kilometrů. Průměrná rychlost bez penalizace musela dosáhnout alespoň 54,42 km/h, na taktizování s pomalou jízdou tedy nebyl čas.
Stačí řidičák na auto. Elektrický skútr Segway je ukrutně rychlý a zvládá i dálky
Z nuly na padesátku vystartuje za necelé tři vteřiny, na dálnici ujede kamionům. Řízení bateriového skútru Segway E300SE je adrenalinový zážitek srovnatelný s pouťovou atrakcí.
V Africe jsme za exoty z východní Evropy, přijme vás i prezident, říká šéf poradců
Afrika je perspektivní a v mnoha ohledech bohatý kontinent, na kterém by české firmy mohly dělat skvělý byznys. Jenže se toho bojí, případně nemají lidi s potřebnými jazykovými schopnostmi či ochotou pracovat delší dobu v zahraničí. A tak si podle šéfa poradenské společnosti Xenia Michala Jirkovského nechávají tuhle příležitost protéct mezi prsty.
Zn. Pan Nenápadný. Na co obří obytňák, když je tu VW Caddy California?
Výrobci obytných aut se předhánějí v tom, aby nalákali na přepychově vybavené modely, které mají zajistit na dovolené maximální komfort jako v hotelu. Pokud jste ale dobrodruzi tělem i duší, k čemuž taky patří nutnost se někdy uskromnit, nejmenší obytňák od Volkswagenu je v podstatě to nejlepší, co si můžete na cestu vybrat. Vyrazili jsme s ním k podzimnímu Baltu.
Musk je vítěz celní války s Čínou. "My nejsme Číňané, nekřivíme trh," oroduje Cupra
Cla na elektroauta vyráběná v Číně, která přechodně zavedla Evropská komise 5. července, odsoudila jedním dechem prakticky celá automobilová scéna. Teď se jí povedlo vylobbovat určitý kompromis, z něhož bude mít největší radost nejspíše Elon Musk. Pokud se nic nezmění a od konce října začnou cla skutečně platit, právě Tesla bude zatížená skoro nejméně.
Za socialismu je chtěl každý, měla na ně ale jen elita. Co víte o autech z Tuzexu?
Tuzex, Mototechna a pár značkových prodejen s modely Škoda. Jinými kanály jste nové auto za socialismu prakticky sehnat nemohli. A většina těch skutečně zajímavých západoevropských aut se prodávala přes Tuzex. Poznáte tehdejší modely? Pamatujete si jejich majitele? Zkuste si kvíz o "nedostupných" autech za socialismu.