Škoda Auto začne v Indii prodávat hybridy. Věří také elektromobilům
Škoda Auto bude na indickém trhu nabízet jak čisté elektromobily, tak vozy s hybridním pohonem, včetně plug-in hybridů do zásuvky.
Ekonomika
Střelná zbraň, chybějící klika dveří, hadr v sondě. Jak to také chodí "na emisích"
Způsoby, jakým se na některých stanicích měření emisí (SME) šálí přístroje tak, aby se měření "povedlo", jsou někdy triviální, jindy zase do detailu promyšlené. Čtyři konkrétní případy podvodného jednání popsalo redakci Aktuálně.cz ministerstvo dopravy.
Nic pro konzervy. Škoda poodhalila elektrické SUV Elroq, chybí mu zásadní prvek
Poprvé v novém designovém stylu. Co naznačil předloňský koncept Vision 7S, teď přenáší do reality elektrické kompaktní SUV Elroq. Kdo je zvyklý na design Octavie, Scaly nebo Kodiaqu, možná zažije malý šok. Pryč jsou loga okřídleného šípu, místo nich je skoro všude jen nápis s integrovaným háčkem. Ještě než se auto ukáže, poodhaluje Škoda Auto jeho podobu na skicách.
Tesla nově nabízí plnou verzi Autopilota. V Česku stojí balík, za eura vyjde levněji
V konfigurátoru Tesly se nově objevila možnost připlatit si za "schopnost plně autonomního řízení". Jde o nejvyšší úroveň funkce Autopilota, která byla až dosud k dispozici pouze pro vozy prodávané v USA.
Vždyť nebyl jen Favorit. Šéf vývoje Škody Hrdlička slaví 90 let a vzpomíná na Rapid
Klan Hrdličkových je mezi škodováky fenomén. Dynastie rodiny zasvětila celý život mladoboleslavské značce a výrazně se zapsala do jejího směřování. Karel Hrdlička se z nuzných poměrů vypracoval až na ředitele a zavedl v automobilce sériovou výrobu. Stál u zrodu Škody Popular představené v roce 1934. Říkává se, že se tehdy se stal otcem dvakrát, protože v témže roce se mu narodil syn Petr.
Výrobu Smartu v Česku Hayekovi rozmluvil. Královo OVO ale do cíle také nedojelo
První podoba miniaturního městského auta pro Škodu Elcar Ejpovice vznikla v roce 1992, dávno předtím, než výrobu podobného auta rozjel švýcarský hodinář Nicolas Hayek s Mercedesem. Do jaké míry se Hayek u českého designéra Václava Krále inspiroval, není jasné, faktem ale zůstává, že se oba muži začátkem 90. let potkali.
Soud poslal firmu ČKD Blansko Holding do úpadku. Majitel je z Ruska
Krajský soud v Brně poslal strojírenskou společnost ČKD Blansko Holding do úpadku. Vyplývá to z informací zveřejněných v insolvenčním rejstříku. Věřitelé mají nyní dva měsíce na přihlášení pohledávek. Přezkumné jednání nařídil soud na 5. prosince, na stejný den svolal také schůzi věřitelů.
Kontrola na kontrolu. Lidé se smějí snaze došlápnout si na STK a SME, je to na místě?
Lidé reagují na sociálních sítích na kroky ministra dopravy Martina Kupky, který ve čtvrtek zveřejnil plán, jak bojovat s nepoctivými techniky a provozovateli Stanic technických kontrol a Stanic měření emisí. Bude snaha rezortu podle odborníků účinná?
Lidový Volkswagen je konečně zpátky. Stačily dvě změny a z Golfu je zase etalon třídy
Volkswagen Golf letos slaví padesáté narozeniny a jako dárek si nadělil na pohled decentní, ale v uživatelské přívětivosti zásadní modernizaci. Český dovozce pak start faceliftovaného bestselleru podpořil ještě několika akčními verzemi. Do redakce zavítala ta s příznačným označením People, z Golfu totiž zase dělá lidové auto.
Nedostupné bydlení. Na koupi bytu potřebují Češi nejméně pět ročních rodinných příjmů
Na koupi průměrně velkého bytu o 60 metrech čtverečních v Česku je potřeba v průměru pět ročních příjmů domácnosti. Dostupnost bydlení se ale liší podle lokality, například v Praze si domácnost může pořídit průměrný byt za osm ročních výdělků, v Brně pak za sedm. Vyplývá to z dat ministerstva pro místní rozvoj.
Dolní limit pokut, test poctivosti, dvakrát a dost. Na podvodné STK se chystá bič
Ministerstvo dopravy zveřejnilo plán, kterým chce zlepšit fungování Stanic technických kontrol a Stanic měření emisí. Není spokojené se současným stavem, kdy dochází k podvodům. Zatímco STK je v Česku necelých 400 a jejich počet je regulovaný, SME je na území 1200 a regulované nejsou.
Volvo pokropilo XC90 živou vodou. Po devíti letech ho modernizovalo, jen bez dieselu
Nejluxusnější model značky prošel úpravami, aby mohl i po devíti letech výroby pokračovat ve svém úspěšném tažení napříč kontinenty. Z motorového prostoru se definitivně vytratil dieselový motor, ceny omlazeného vozu začínají těsně pod dvěma miliony korun.