Volkswagen Golf letos slaví padesáté narozeniny a jako dárek si nadělil na pohled decentní, ale v uživatelské přívětivosti zásadní modernizaci. Český dovozce pak start faceliftovaného bestselleru podpořil ještě několika akčními verzemi. Do redakce zavítala ta s příznačným označením People, z Golfu totiž zase dělá lidové auto.
Na koupi průměrně velkého bytu o 60 metrech čtverečních v Česku je potřeba v průměru pět ročních příjmů domácnosti. Dostupnost bydlení se ale liší podle lokality, například v Praze si domácnost může pořídit průměrný byt za osm ročních výdělků, v Brně pak za sedm. Vyplývá to z dat ministerstva pro místní rozvoj.
Ministerstvo dopravy zveřejnilo plán, kterým chce zlepšit fungování Stanic technických kontrol a Stanic měření emisí. Není spokojené se současným stavem, kdy dochází k podvodům. Zatímco STK je v Česku necelých 400 a jejich počet je regulovaný, SME je na území 1200 a regulované nejsou.
Nejluxusnější model značky prošel úpravami, aby mohl i po devíti letech výroby pokračovat ve svém úspěšném tažení napříč kontinenty. Z motorového prostoru se definitivně vytratil dieselový motor, ceny omlazeného vozu začínají těsně pod dvěma miliony korun.
Nejen válka na Ukrajině, ale také konflikty na Blízkém východě, eskalující spor o samostatnost Tchaj‑wanu či tradičně nestabilní Afrika vytvořily koktejl, který dodal nové síly českému zbrojnímu průmyslu. Firmy vyrábějící vojenskou techniku, zbraně nebo střelivo, se staly hvězdami českého průmyslu.
Nejstarším vyrobeným kusům bude letos třicet a mají nárok na veteránské značky, ty mladší budou v rychlém sledu následovat. Škoda Felicia se alespoň papírově stává veteránem, teprve včera přitom vyjely z Vrchlabí první kusy. Ve skutečnosti se tak stalo 5. září 1994, kdy dělníci smontovali prvních padesát předsériových aut.
Festival All American Fest láká motorkáře i rodiny s dětmi. Akce se účastnilo téměř 20 tisíc lidí, Prahou projel štrůdl 800 motocyklů mnoha značek. Nechyběl prezident Petr Pavel.
Vedení koncernu Volkswagen obhajuje na setkání se zaměstnanci úsporný plán pro hlavní stejnojmennou značku. Aby firma přežila přechod na elektromobily, musí méně utrácet, uvedl dnes finanční ředitel Arno Antlitz. Mezi více než 10 tisíci pracovníky, kteří si ho do sídla firmy ve Wolfsburgu přišli poslechnout, se ale podle agentury DPA nesetkal s pochopením.
Čínský výrobce elektromobilů BYD koupí německého distributora svých vozů Hedin Electric Mobility. Oznámily to společnosti v prohlášení. Převzetí umožní automobilce získat větší kontrolu nad svojí strategií v zemi a je součástí její snahy více se prosadit na evropském automobilovém trhu. Finanční podmínky transakce nebyly zveřejněny.
Pokud to Volkswagen s ozdravením svých financí myslí vážně, neobejde se bez redukce pracovních míst v hlavních továrnách, píše německý tisk. Dnešní misi šéfa koncernu Thomase Schäfera do mateřského závodu ve Wolfsburgu označují za "patrně nejtěžší v jeho životě".
Veterán dech v Hovorčovicích u Prahy má v sobě všechno a je pro všechny. Malé závodníky, kteří sotva dosáhnou z odrážedel na zem, i dospělé zaťaté jezdce, kteří túrují svoje Babetty, Jawetty, Stadiony i Jawy Pionýr všech typů na krev. A krev tu teče doopravdy.
Volkswagen varuje, že ve snaze uspořit náklady uzavře některé své závody v Německu. Odbory hrozí tvrdým odporem.
Investoři jejich nápadu zpočátku nevěřili, firmu tak vybudovali bez nich. Dnes se majetek zakladatelů technologické společnosti FTMO Otakara Šuffnera a Marka Vašíčka odhaduje téměř na devět miliard korun. Šuffner v otevřeném rozhovoru pro Aktuálně.cz popisuje, jestli ho přístup k velkým penězům změnil a jak s nimi nakládá.
