Ekonomika
Japonský vyzyvatel Superbu vyklízí Evropu. Toyota Camry končí v Británii i Německu
Na jaře 2019 se s velkou slávou Toyota Camry vrátila do Evropy a po dvou a půl letech ji začíná opět pomalu opouštět. Podle zpráv britských a německých médií Toyota s jejím prodejem na tamních trzích končí. V Česku zatím Camry podle zastoupení značky zůstává.
PPF zesnulého Kellnera v pololetí vydělala přes pět miliard. Před rokem měla ztrátu
Skupina PPF zesnulého Petra Kellnera vytvořila v prvním pololetí 2021 konsolidovaný a auditovaný čistý zisk 208 milionů eur (5,32 miliardy Kč). O rok dříve vykázala ztrátu 384 eur milionů eur (9,83 miliardy Kč), informovala ve středu společnost.
ČEZ zdražuje elektřinu o třetinu. Běžná domácnost zaplatí měsíčně 250 korun navíc
Energetická společnost ČEZ od Nového roku zvýší cenu elektřiny. Zákazníci si u těch nejběžnějších sazeb připlatí na faktuře v průměru o zhruba třetinu. Zdražení se netýká zákazníků, kteří mají cenu smluvně fixovanou. Důvodem zdražení je růst velkoobchodní ceny elektřiny.
Lidé teď začnou topit kdečím, bojí se experti. Krby už nebudou jen estetickým prvkem
Řada lidí kvůli zdražování energií a krachu některých dodavatelů zvažuje, zda by pro ně nyní nebylo lepší spoléhat se opět na tradiční zdroje vytápění. Třeba obyvatelé rodinných domů, kteří si ponechali i kotel na tuhá paliva, se nyní podle expertů více snaží topit dřevem nebo uhlím. Jeho cena ovšem roste podobně rychle jako cena plynu.
Podzimní Rujána v obytném Volkswagenu Crafter. U moře jste hned, ale dost fouká
Má dobré mimikry. Zvenku vypadá jako auto dodávkové služby, a tak v přístavech zapadl mezi ostatní "užitkáče". Přitom v něm můžete spát, a když na to přijde, vézt si s sebou minimálně jednu velkou, nebo dokonce dvě malé motorky. S VW Crafter upraveným na obytné auto jsme vyrazili na ostrov Rujána. Podzim tu může být melancholicky krásný, nebo také pořádně sychravý, každopádně výlet stojí za to.
U nových záloh stačí zaplatit půlku, oznámil ministr. Poté se ale musí úleva doplatit
Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) chce společně s Energetickým regulačním úřadem (ERÚ) snížit zálohy za energie pro klienty v režimu dodavatele poslední instance (DPI), a to v listopadu o 50 procent z původně vyměřené zálohy, v prosinci o 40 procent. V dalších měsících by již lidé platili plnou výši zálohy.
Chcete objednat 100 000 Tesel? Na slevu zapomeňte, říká Elon Musk
Autopůjčovna Hertz koncem října oznámila, že do své flotily pořídí do konce příštího roku 100 000 Tesel Model 3. Elektromobilitě podle ní patří budoucnost. Akcie Tesly na oznámení Hertzu zareagovaly nárůstem a tržní hodnota společnosti překonala bilion amerických dolarů. Podle Elona Muska však obchod s Hertzem v hodnotě 4,2 miliardy dolarů (takřka 93 miliard korun) ještě není hotový.
Slovensko nechce "drobné". Cena za nákup v hotovosti se bude zaokrouhlovat
Jedno- a dvoucentové mince na Slovensku končí. Od léta příštího roku se bude cena za nákup při úhradě v hotovosti zaokrouhlovat na nejbližších 5 eurocentů. Změnou zákona o tom rozhodl slovenský parlament. Země chce tímto krokem omezit používání drobných mincí podobně jako další země v eurozóně.
Soud poslal TV Šlágr na vlastní žádost do konkurzu. Šikanují nás, tvrdí televize
Krajský soud poslal do konkurzu televizi Šlágr. Insolvenční návrh na sebe podala sama televize. Kvůli sporu s firmami České radiokomunikace a Czech Digital Group není od půli června schopná hradit své závazky, má zablokované účty. Televize mluví o šikaně.
Přijetí eura se na čtyři roky odkládá. Podle vznikající vlády by to "nebylo výhodné"
Nová vznikající koaliční vláda neplánuje přijetí eura ve svém funkčním období. Uvedli to předseda poslaneckého klubu TOP 09 Jan Jakob a místopředseda ODS Zbyněk Stanjura před dnešním jednáním o nové vládě. Česko podle nich neusiluje o splnění podmínek pro přijetí eura a pro zemi to také prozatím není výhodné.
Na chvostu Evropy. Češi nízkoemisní vozy nekupují, jsou pro ně příliš drahé
Česko patří v množství emisí oxidu uhličitého vypuštěného z nových aut k nejhorším v Evropě. S hodnotou emisí 120,9 gramu na kilometr je v žebříčku Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) šesté nejhorší. Podle společnosti Arval je hlavní příčinou tohoto stavu konzervativní přístup firem i lidí k alternativním pohonům.