V byznysu kolem mobilních telefonů se Kamil Vacek pohybuje bezmála třicet let. Do Česka a dalších zemí střední a východní Evropy už dovezl desítky milionů zařízení od různých značek – amerických, východoasijských a kdysi i francouzských. Před časem podepsal po mnohaletých jednáních distribuční smlouvu se společností Google na prodej telefonů Pixel.
V sobotu odpoledne se v rámci Prague Car Festivalu opět dražily veterány. Z devíti nabízených strojů se sice pět aut oficiální cestou neprodalo, hvězdou, a to díky částce, kterou vyšroubovali dva dychtiví zájemci, se ale stala Alfa Romeo 2000 GT Veloce, ve které měl podle dostupných informací kdysi havarovat Karel Gott. Vydražila se za 1 180 000 korun.
Chcete dokonale splynout s davem a vyhnout se zvídavým pohledům? Kupte si Felicii! Obyčejnější auto na českých silnicích těžko potkáte, však se jich také vyrobilo 1,4 milionu. Pravda, dnes už jezdí jen jejich zlomek, přesto to na závratnou kariéru investičního veterána nevypadá. Existují však výjimky, protože v několika verzích Felicie bude za exota kamkoliv přijedete.
Hrozba vítězství Donalda Trumpa v amerických prezidentských volbách Evropě způsobuje ekonomickou noční můru. Centrální bankéři se obávají, že pokud se bývalý prezident znovu nastěhuje do Bílého domu, rozpoutá novou obchodní válku, což jim značně ztíží práci, píše agentura Bloomberg.
Současné zdražování másla odpovídá rostoucím cenám mléčné suroviny a zvyšující se spotřebitelské poptávce, předseda Českomoravského svazu mlékárenského Jiří Kopáček ho považuje za reálné a opodstatněné.
Invaze čínských značek do Česka pokračuje. Po úspěšném MG nebo stále se trochu hledajícím Dongfengu zkusí o zákazníky zabojovat Chery. Jedna z největších čínských automobilek bude Škodě či Hyundai konkurovat dvěma značkami ze svého portfolia: Omodou a Jaecoo.
Burácející šesti- nebo osmiválec, velikost malého tanku a pohodlí létajícího koberce. Ford Explorer byl léta zapsaný jako jedno z úspěšných velkých amerických SUV a v jedné části světa tak bude znám nepochybně i dál. Evropský Ford se ale rozhodl dát známé jméno jinému typu auta, které je sice pohodlné, ale zároveň tiché a veliké tak akorát. Z Exploreru se stalo středně velké elektrické SUV.
Porušování dopravních předpisů se v Rusku přestává vyplácet. Pokuty jsou tu sice stále velmi nízké, v časech "speciální vojenské operace" však může jít doslova o život.
Kam přijede, tam budí obrovskou pozornost skoro jako červené Ferrari. Zářivě žlutý Renault 5 je prvním ze série malých elektromobilů, u nichž Francouzi vsadili na retrodesign a všemožné odkazy k dříve tolik úspěšným modelům. Do Česka se dostane už za pár týdnů, v předstihu jsme jej ale mohli vyzkoušet v okolí Nice.
Evropská komise vyměřila pokutu 48,7 milionu eur (1,2 miliardy korun) Českým drahám a rakouské železniční společnosti ÖBB za to, že uzavřely tajnou dohodu o použitých osobních železničních vagonech, která poškozovala českého dopravce RegioJet. Obě společnosti porušily antimonopolní pravidla EU, uvedla komise. České dráhy s pokutou ani se zdůvodněním nesouhlasí.
Nošovická továrna Hyundai předpokládala, že letos bude podíl čistě elektrických aut v její výrobě 17 procent. Kvůli nízké poptávce je to však jen deset procent, což je proti loňsku pokles o tři procentní body.
Koncem září zaskočila řidiče směřující z pražského Suchdola a středočeských Roztok do centra Prahy uzavírka železničního podjezdu v ulici Mlýnská. Probíhá zde rekonstrukce vodovodu, která skončí 31. října. Část motoristů je však přesvědčena, že doprava v Praze 6 kolabuje nejen kvůli rozkopané silnici, ale i přístupu úředníků.
Miliardář Pavel Tykač bude finančně podporovat Institut Václava Klause (IVK). Rozhodl se tak poté, co se dozvěděl, že své mnohaleté sponzorství institutu ukončila skupina PPF. Tykač, který podniká hlavně v energetice a těžbě hnědého uhlí, to oznámil na serveru spolku PavelTykac.com. Institut Václava Klause vznikl v roce 2012 ještě v době, kdy byl Klaus prezidentem.
Ačkoliv je nadšenci často vzývaná, ani ve čtvrté generaci se Fabia nedočká sportovní verze RS. Nejblíže k ní má asi provedení se čtyřválcovou patnáctistovkou, byť jakýkoliv sportovní esprit u ní dělají spíše vizuální doplňky. Španělské zastoupení značky si ale zjevně řeklo, že jí Fabia RS v nabídce chybí a přišla s vlastní verzí Rally2. A ta si na nedostatek výkonu stěžovat nemůže.
Na rychlou výměnu baterií namísto jejich zdlouhavého dobíjení sázela čínská automobilla Nio od samého začátku. Po zavedení vysokých evropských cel na auta z Říše středu a celkovému poklesu odbytu elektromobilů však hrozilo, že se jí obří investice do výměnných stanic a jejich provozu nikdy nezaplatí. Teď však přišla s nápadem, jak je udržet při životě a ještě získat nějaké peníze navíc.
