Těšnovské nádraží patřilo k nejkrásnějším v Evropě. Muselo ale ustoupit magistrále

Přehled fotografií
  • Nádraží Praha Těšnov při demolici a nyní.
  • Nádraží Praha Těšnov, toho času Denisovo, na rytině z devatenáctého století.
  • Ernest Denis. Čechofil a profesor dějepisu na Pařížské Sorbonně, po kterém bylo nádraží pojmenováno.
  • Průčelí Denisova nádraží.
  • První červencový den roku 1972 vyjel z Denisova nádraží na pražském Těšnově poslední vlak. O třináct let později proměnili pyrotechnici budovu na suť.
  • První červencový den roku 1972 vyjel z Denisova nádraží na pražském Těšnově poslední vlak. O třináct let později proměnili pyrotechnici budovu na suť.
  • První červencový den roku 1972 vyjel z Denisova nádraží na pražském Těšnově poslední vlak. O třináct let později proměnili pyrotechnici budovu na suť.
  • První červencový den roku 1972 vyjel z Denisova nádraží na pražském Těšnově poslední vlak. O třináct let později proměnili pyrotechnici budovu na suť.
  • První červencový den roku 1972 vyjel z Denisova nádraží na pražském Těšnově poslední vlak. O třináct let později proměnili pyrotechnici budovu na suť.
  • První červencový den roku 1972 vyjel z Denisova nádraží na pražském Těšnově poslední vlak. Výtopna ten den ještě fungovala. O třináct let později proměnili pyrotechnici budovu na suť.
  • První červencový den roku 1972 vyjel z Denisova nádraží na pražském Těšnově poslední vlak. O třináct let později proměnili pyrotechnici budovu na suť.
  • Nádraží Těšnov před demolicí.
reklama