Tramvajová revoluce č. 2. Psal se rok 1962 a začal jezdit model T3, nejrozšířenější typ v celé historii pražské MHD. Do Prahy bylo v letech 1962 - 1976 dodáno 892 klasických tramvají T3. V letech 1982 - 1989 přibylo ještě 292 tramvají typu T3SU a T3SUCS, dodávaných v rámci tzv. exportního souběhu, které proto měly některé dílčí odlišnosti. Zatímco provoz klasických vozů T3 skončil v roce 2011, tzv. uniony či es-účka, jak se přezdívá tramvajím T3SUCS (podle zkratky SU - Soviet Union), jezdí pražskými ulicemi dodnes.
