Víme, na jaké největší a klíčové dopravní stavby chce Česko poslat příští rok peníze. Čerstvý plán počítá s 38 miliardami na silnice a 25 miliardami na železnice.
111 | Rekonstrukce koleje č. 2 Brno-Královo Pole – Kuřim 112 | Rekonstrukce koleje č. 2 Brno-Maloměřice – Brno-Královo Pole 154 | Modernizace trať. úseku Brno Maloměřice (včetně) – Brno Židenice (mimo) 155 | Modernizace traťového úseku Modřice (mimo) – Brno Horní Heršpice (mimo) 163 | Rekonstrukce koleje č. 1 a 2 Sklené nad Oslavou – Ostrov nad Oslavou 165 | Rekonstrukce mostu v km 80,930 trati Hohenau (ÖBB) – Přerov 166 | Rekonstrukce nástupišť v ŽST. Havlíčkův Brod 207 | Předtápěcí stojany v ŽST. Havlíčkův Brod 345 | Rekonstrukce koleje č.1 a 2 Ostrov nad Oslavou – Žďár nad Sázavou 356 | Revitalizace trati Břeclav – Znojmo 364 | Revitalizace trati Okříšky – Zastávka u Brna