crash test

Do těchto aut raději nesedejte. Toto je třiadvacet vozů s nejhorším výsledkem při nárazových testech

Do těchto aut raději nesedejte. Toto je třiadvacet vozů s nejhorším výsledkem při nárazových testech

Prohlédnout si 24 fotografií

Jsou auta bezpečnější než před 20 lety? Srovnávací crash test vozů Rover 100 a Honda Jazz

Rover 100: Když EuroNCAP provedlo první test sedmi miniaut, Rover 100 dopadl jednoznačně nejhůř, jako jediný dostal jen jednu hvězdičku. Vůz měl sice čelní airbag, ale řidičova hlava a nohy byly při nárazu jen velmi špatně chráněny.

Američané zřejmě odhalili nový způsob šetření výrobců aut. Dělají pravou polovinu vozu méně pevnou

Američané zřejmě odhalili nový způsob šetření výrobců aut. Dělají pravou polovinu vozu méně pevnou

Americké nárazové testy se odehrávají podle jiných scénářů než evropské, modely pro tento trh se navíc často liší rovněž technicky.

Foto: S těmito auty byste bourat neměli. Přehled crash testů amerických pickupů a indických miniaut

Foto: S těmito auty byste bourat neměli. Přehled crash testů amerických pickupů a indických miniaut

Prohlédnout si 16 fotografií

Dodge Ram dopadl v testech americké instituce nejhůře. V testech, kdy těžký vůz naráží do pevné překážky malou částí své přídě, se prokázalo vážné ohrožení řidičovy levé nohy.

Po odstranění dveří bylo jasně patrné, že podběh, palubní deska a motorová přepážka při nárazu značně omezily prostor potřebný pro řidičovy dolní končetiny.

Foto: Deset aut, která při loňských crash testech EuroNCAP nepřesvědčila

Foto: Deset aut, která při loňských crash testech EuroNCAP nepřesvědčila

Prohlédnout si 10 fotografií

Vůz Hyundai i20, který spadá do kategorie malých městských aut, zkušební komisaře nepřesvědčil zejména kvůli bočnímu airbagu. Jeho zadní část se zasekla o interiérové díly, tudíž se vak nenafoukl dostatečně. Následkem toho se zvýšilo ohrožení hrudníku dospělých pasažérů. Nepříliš dobře si auto vedlo také z hlediska ochrany dětí v autosedačkách. Figurína tříletého dítěte byla vystavena rizikovému tlaku na krční partie.

Audi TT získalo za ochranu předních cestujících 81 procent možných bodů, což není nikterak skvělé číslo. V ohrožení je zejména hrudník spolujezdce. Ještě hůře (68 procent z možných bodů) si vedlo z hlediska ochrany dětí v autosedačkách na zadních sedadlech. Není tu dost místa pro doporučené typy.

Nové výsledky nárazových testů EuroNCAP: Propadla jediná Lancia, která se prodává v Česku

Nové výsledky nárazových testů EuroNCAP: Propadla jediná Lancia, která se prodává v Česku

Vedle minivozu Lancia Ypsilon v posledním týdnech neuspělo také sportovní BMW Z4.

První nárazový test nové Škody Superb. Dostala pět hvězdiček

První nárazový test nové Škody Superb. Dostala pět hvězdiček

Nejvyšší pětihvězdičkové ohodnocení nezávislé organizace EuroNCAP mají všechny aktuálně vyráběné modely značky Škoda.

Nejbezpečnější auta roku podle Američanů? Skvělé je Subaru

Nejbezpečnější auta roku podle Američanů? Skvělé je Subaru

Letošní seznam vozů splňujících kritéria amerického pojišťovacího institutu čítá přes 70 jmen.

V nárazových testech neuspěla Dacia. Projděte si výsledky

V nárazových testech neuspěla Dacia. Projděte si výsledky

Prohlédnout si 12 fotografií

Land Rover Discovery získal ze všech vozů testovaných v této sérii nejvíce bodů (93 %) za ochranu dospělých sedících vpředu. Také děti a chodce chrání velmi dobře. Celkové vysvědčení je proto rovněž pětihvězdičkové.

Prvním vozem značky Porsche, které automobilka ze Stuttgartu nechala komisionálně rozbít, je malé SUV Macan. Připsalo si 88 procent bodů za ochranu dospělých a jen o bod méně za ochranu dětí. I tento vůz tedy získal očekávaných pět hvězdiček.

Děti v autě nejlépe chrání Seat Leon. České vozy uspěly

Děti v autě nejlépe chrání Seat Leon. České vozy uspěly

Automobily vyráběné v Česku uspěly. Hyundai i30 z Nošovic skončil na děleném třetím místě.

Test odkryl nebezpečné kabriolety. Nejhůř dopadl golf

Test odkryl nebezpečné kabriolety. Nejhůř dopadl golf

ADAC otestoval Opel Cascada, Renault Mégane CC, VW Golf Cabriolet a Peugeot 308 CC. Poslední dva vozy neprošly.

První crashtesty podle nových pravidel: Pomohla elektronika

První crashtesty podle nových pravidel: Pomohla elektronika

Prohlédnout si 13 fotografií

Nissan si vysloužil celkově pětihvězdičkové ohodnocení.

Dospělé chrání na 88 procent možných bodů, děti na 83 procent. Za elektronické asistenty získal 79 procent, a ohleduplnost k chodcům 69 procent.

650 aut, která jste nabourali, slouží Škodě při vývoji

650 aut, která jste nabourali, slouží Škodě při vývoji

Nejtypičtější nehodou pro škodovky je čelní náraz.

Nejbezpečnější auta roku 2013

Nejbezpečnější auta roku 2013

Prohlédnout si 14 fotografií

Cestující by neutrpěli závažnější újmu na zdraví ani při bočním nárazu.

Celkové hodnocení čínského Qoros Q3 dosáhlo 88 procent - to bylo vloni nejvíce ze všech 33 testovaných aut.

Zlom: Čínské auto vyhrálo test bezpečnosti v Evropě

Zlom: Čínské auto vyhrálo test bezpečnosti v Evropě

Qoros dosáhl nejlepšího výsledku z 33 vloni testovaných vozů.

Neposlouchejte pojišťovnu. Bourané auto opravte správně

Neposlouchejte pojišťovnu. Bourané auto opravte správně

Šetřit na autorizovaném servisu se nevyplácí, ukázal test Škoda Auto.

Crashtesty nových automobilů Euro NCAP

Crashtesty nových automobilů Euro NCAP

Prohlédnout si 21 fotografií

Při bočním nárazu a při nárazu na sloup získal vůz hodnocení 100 a 93 procent.

Na odpovídající úrovni je i konstrukce opěrky hlavy, díky čemuž za ochranu krční páteře získal vůz 80 procent možných bodů.

Čínský Qoros šokoval při crashtestu: Také má pět hvězd

Čínský Qoros šokoval při crashtestu: Také má pět hvězd

Automobil již má i slovenské ceny. Je ale dražší než VW Jetta či Toyota Corolla

Ověřte si, že váš vůz opravují správně. Jde o život

Ověřte si, že váš vůz opravují správně. Jde o život

S německou důkladností se testovalo, jak VW Passat odolá dvěma bočním nárazům za sebou

První test nové octavie. I na sněhu je hbitá a silná

První test nové octavie. I na sněhu je hbitá a silná

Ostřikovače jsou detail, ale v plískanici se ty v nové octavii chovají skvěle

Nejbezpečnější auta roku 2012 podle EuroNCAP

Nejbezpečnější auta roku 2012 podle EuroNCAP

Prohlédnout si 17 fotografií

V oblasti ochrany dospělých mu jen dvě procenta scházela ke stoprocentnímu ohodnocení.

Z vloni testovaných malých městských vozů byl nejbezpečnější Renault Clio.

Předchozí 3 Pokračovat