Soud ve Finsku v pátek odmítl žalobu proti kapitánovi a dvěma důstojníkům tankeru Eagle S, kteří byli obviněni z poškození podmořských elektrických a internetových kabelů v Baltském moři. Uvedla to agentura Reuters. Finsko podle vyjádření soudu nemá pravomoc je stíhat, protože není možné na tento případ aplikovat finské trestní právo.
V noci na pátek byl již podruhé uzavřen vzdušný prostor nad dánským letištěm u Aalborgu kvůli podezření na aktivitu neznámých bezpilotních letounů. Dánský deník Ekstra Bladet zároveň upozornil na přítomnost ruské výsadkové lodi s vypnutým sledovacím systémem v blízkosti dánských výsostných vod. Moskva ovšem již dříve jakoukoli účast na incidentech s drony popřela.
Rozdíl mezi klasickým jachtingem a jachtingem na Baltu je podle mořeplavce Jiřího Zindulky extrémní. Plavit se v zimě tam, kde mají lidé obtíže i v létě, je pro většinu jachtařů asi totální představa pekla, konstatuje.
Necelých 90 milimetrů může pomoci ochránit evropské země před ruským útokem. To je totiž rozdíl mezi rozchodem evropské (1435 mm) a ruské (1520 mm) železniční sítě. "Infrastrukturní projekt století" Rail Baltica, který má širokorozchodné tratě v Estonsku, Lotyšsku a Litvě propojit s evropskou železnicí a kromě cestujících rychle převážet i vojáky, se však potýká s potížemi a jeho dokončení vázne.
Kanadská společnost Central European Petroleum (CEP) oznámila, že u severozápadního pobřeží Polska, poblíž přístavního města Svinoústí, objevila pravděpodobně největší ložisko ropy a zemního plynu na polském území. Objev by mohl výrazně přispět k energetické nezávislosti země.
Polští potápěči si připsali malou historickou senzaci. Při ponoru v Baltském moři náhodou narazili na dvě dřevěné obchodní lodě z 18. století, ležící nedaleko poloostrova Hel. Odpočívaly pouhých pět kilometrů od pobřeží v hloubce kolem 70 metrů.
Neokoukané písečné pláže, příznivé ceny, snadná domluva, žádná úmorná vedra ani požáry – i z těchto důvodů čím dál více Čechů v létě míří na sever místo na jih. Díky novým dálnicím v Polsku je navíc cesta komfortnější a rychlejší než dříve. Přesto i na ní číhá pár úskalí a věřit Google Maps se může vymstít. Ukážeme si optimální trasy z Prahy i z Brna do šesti oblíbených letovisek u Baltského moře.
Před několika dny varoval šéf německé rozvědky, že Rusko může vyslat "zelené mužíčky", známé už z invaze na Krym v roce 2014, do nejsevernější pobaltské země, do Estonska. O tom, jestli je to reálná možnost, zda se dá věřit článku pět, který by měl zajistit bezpečnost států NATO, a proč je rád za Trumpův tlak na Evropu, jsme mluvili s estonským ministrem zahraničí Margusem Tsahknou.
Přiznejme si, že když se řekne 'dovolená u moře', většina Čechů pomyslí na Chorvatsko, maximálně Itálii. Co když však existuje cesta, jak se vyhnout zácpám u Splitu, nenechat se finančně zruinovat a ještě si odskočit do středověku? Vítejte v Polsku – zemi křižáckých hradů, nekonečných pláží vhodných pro vstup se psy a překvapivě dobrého jídla. Vzali jsme obytnou dodávku a vyrazili na sever.
Přemýšleli jste někdy, jak je možné, že e-mail, který pošlete z Česka, dorazí na druhou stranu zeměkoule během pár vteřin? Skrývá se za tím rozlehlá síť více než 1,5 milionu kilometrů kabelů na dně oceánů. Tyto podmořské kabely v počtu okolo 500 umožňují bleskový přenos dat na velké vzdálenosti a tvoří tak základ globálního internetu a komunikace. Poslední dobou jsou ale stále více poškozovány.
Série incidentů a pravděpodobných sabotáží podmořských kabelů v Baltském moři už v polovině ledna vedla k tomu, že Severoatlantická aliance oznámila novou operaci na ochranu tohoto moře s názvem Baltská stráž. V neděli ale došlo k poškození dalšího kabelu, tentokrát mezi Lotyšskem a Švédskem. Událost napověděla, jak bude obrana infrastruktury v Baltském moři reálně vypadat.
V Baltském moři severně od německého ostrova Rujána plul v pátek tanker, který nebylo možné ovládat. Podařilo se jej už ale zajistit. Podle spolkové agentury, která se zabývá nehodami na moři, má loď na palubě 99 tisíc tun ropy. Agentura DPA uvedla, že tanker Eventin je zřejmě součástí takzvané ruské stínové flotily.
Zásahem finského komanda proti posádce tankeru v Baltském moři pokračuje spirála incidentů a slovních útoků mezi Helsinkami a Moskvou. Rusko-finská hranice je dlouhá 1343 kilometrů a jde zároveň o hranici NATO a Ruska od dubna 2023, kdy severoevropská země vstoupila do této aliance. Finové všechny hraniční přechody uzavřeli.
Finové v souvislosti s poškozeným podmořským energetickým kabelem EstLink 2, jenž zemi propojuje s Estonskem, tvrdě zareagovali proti tankeru Eagle S. Ten plul z Ruska pod vlajkou Cookových ostrovů a jeho posádka má být viníkem jeho poničení. Finská pohraniční stráž loď zadržela a přesunula ji do finských vod. Jde o precedens, který by mohl ukázat cestu dalším státům, jak čelit ruské sabotáži.
Vlaky v Česku jezdí od neděle podle nových jízdních řádů. Pro cestující přinášejí mnoho změn, například zavedení Baltic expressů, které čtyřikrát denně propojí Prahu s Baltským mořem a cestu do Gdaňsku zkrátí o tři hodiny. Na některých spojích se nově objeví moderní soupravy ComfortJet. Jinde se naopak budou muset cestující smířit s nižší kvalitou, než byli dosud zvyklí.
Čínské plavidlo I Pchen 3 zůstává v Baltském moři obklíčené strážemi ze zemí Severoatlantické aliance. Indicie naznačují, že posádka lodi minulý týden úmyslně poškodila dva podmořské optické kabely. Jeden spojoval Litvu se Švédskem, druhý Německo s Finskem.
Před dvěma lety v Baltském moři explodoval plynovod Nord Stream, propojující Rusko s Německem. Nyní se na jeho dně znovu dějí podivné věci. Mimo provoz jsou dva optické kabely.
Zářijová cesta k polskému Baltu není vůbec špatný nápad. Pláže nejsou přeplněné, hlavní sezona už skončila. U moře je ještě ale i hodně místních, kteří vědí, jak si ho užít i za chladnějšího počasí. Kolobřeh, Mielno, Jarosławiec, Leba, Sasino a rychlá návštěva Gdaňsku - to všechno se dá stihnout během týdenního road tripu po Západním Pomořansku a Pomořansku.
Mořské trávy jsou důležité líhně mnoha živočichů i zdroje jejich potravy. Zároveň zabraňují erozi a zachycují velké množství uhlíku. V Baltském moři u pobřeží severního Německa se ale tyto "louky" za poslední stovku let podstatně zmenšily. Tým vědců se proto snaží dno opět zazelenat a učí místní potápěče, jak se to dělá.
Rusové mají za svojí severozápadní hranicí nový problém. Přistoupení Švédska do Severoatlantické aliance je na spadnutí a Baltskému moři už začali přezdívat "jezero NATO". Jeho ponorková flotila navíc významně promluví do rozložení sil.
Češi už nemusejí jezdit do Chorvatska, kde se i kvůli přijetí eura zvýšily ceny. Našli si nové oblíbené místo k rekreaci - Polsko. Pochvalují si, že na Baltu není takové horko jako na jihu Evropy, líbí se jim široká nabídka služeb, dobré cesty a čisté písečné pláže, které nejsou přeplněné. Píše o tom na svém webu polský deník Gazeta Wyborcza.
