auto

Francouzi vracejí úder. Renault Arkana hýří stylem, kulturou i prostorem

Francouzi vracejí úder. Renault Arkana hýří stylem, kulturou i prostorem

Prohlédnout si 27 fotografií

Design působivě využívá proporcí a dobrodružně zvýšeného podvozku.

Design působivě využívá proporcí a dobrodružně zvýšeného podvozku.

Nejbláznivější automobilová "nej"? Rekordy, nad kterými zůstává rozum stát

Nejbláznivější automobilová "nej"? Rekordy, nad kterými zůstává rozum stát

Prohlédnout si 22 fotografií

Fenoménu knihy rekordů se lze jen stěží vyhnout. Přitom "Guinnessovka" vznikla vlastně náhodou. Po jednom podzimním honu se ředitel pivovarů Guinness sir Hugh Beaver nemohl s jinými myslivci shodnout, který z evropských lovných ptáků je nejrychlejší. Jestli je to kulík zlatý (na fotce), nebo koroptev. A napadlo ho, že vlastně neexistuje žádná publikace, která by na to dala spolehlivou odpověď. Při představě, že k podobným sporům nepochybně dochází ve všech těch osmdesáti tisících hostincích ve Spojeném království a v Irsku, se to sir Beaver rozhodl napravit.

Pomoc našel u dvou studentů, bratrů McWhirterových, kteří sestavili první Guinnessovu knihu rekordů z přírody a řady oblastí lidské činnosti. Zelená publikace byla vydána v srpnu 1955 v nákladu jen 1000 kusů, ale hned v následujícím roce to byl po vstupu na americký trh již sedmdesátinásobek. A před půlstoletím společnost Guinness Superlatives Ltd. poprvé vydala i speciální verzi věnovanou automobilům, do které každoročně přibývají nové rekordy. Kromě všelijakých prvenství z automobilové historie a různých automobilových superlativů to jsou mnohdy hodně bizarní záležitosti.

Ministerstvo podle NKÚ před covidem nekontrolovalo výdaje zdravotních ústavů

Ministerstvo podle NKÚ před covidem nekontrolovalo výdaje zdravotních ústavů

Výdaje zdravotních ústavů na nákupy v letech 2017 až 2019 přesáhly 1,3 miliardy korun.

"Pomozte, už zase nejede." Dvacet aut, k nimž Němci nejčastěji volají asistenci

"Pomozte, už zase nejede." Dvacet aut, k nimž Němci nejčastěji volají asistenci

Prohlédnout si 20 fotografií

20. Mercedes-Benz třídy E (2012): 31,8 případu na 1000 přihlášených aut

19. Opel Insignia (2011): 32,1 případu na 1000 přihlášených aut

První Moskvič vlastní konstrukce. Modely 402 a 407 byly moderní i zastaralé zároveň

První Moskvič vlastní konstrukce. Modely 402 a 407 byly moderní i zastaralé zároveň

Prohlédnout si 16 fotografií

Auto dostalo moderní zaoblenou karoserii, ovšem pod kapotou stále pracoval čtyřválec původem ještě z 30. let, který poháněl přes třístupňovou převodovku zadní tuhou nápravu.

V roce 1957 doplnilo nabídku kombi 423 a také terénní varianta 410 (na snímku) s pohonem všech kol a dvojicí tuhých náprav. Jeho výroba skončila v roce 1961, od roku 1958 ho v malých sériích doplnilo i obdobně koncipované kombi 411.

Konec lidového vozu. Nová Dacia Logan podražila, pod 300 tisíc korun se nedostane

Konec lidového vozu. Nová Dacia Logan podražila, pod 300 tisíc korun se nedostane

Prohlédnout si 20 fotografií

Hyundai i10 1.0i Start - 229 990 Kč

Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC Inform - 239 850 Kč

Škoda zahájila předprodej Kodiaqu po faceliftu. Benzinové RS stojí milion a čtvrt

Škoda zahájila předprodej Kodiaqu po faceliftu. Benzinové RS stojí milion a čtvrt

Škoda dnes zveřejnila ceníky modernizovaného provedení svého největšího SUV Kodiaq. Citelně zdražila, z nabídky vypadla základní verze Active.

Šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess má opustit dozorčí rady Škody Auto i Seatu

Šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess má opustit dozorčí rady Škody Auto i Seatu

Herbert Diess má skončit na pozici předsedy dozorčí rady značek Škoda Auto a Seat. Informovala o tom německá média.

Před 30 lety byl vyroben poslední Trabant. Kde vlastně udělali soudruzi z NDR chybu?

Před 30 lety byl vyroben poslední Trabant. Kde vlastně udělali soudruzi z NDR chybu?

Začátkem 60. let šlo o chytře vymyšlené auto s mnoha přednostmi. Skončit mělo o hodně dřív, ale státem vlastněná továrna neměla na inovace.

Jozef Kabaň představil sportovní Volkswagen budoucnosti. Bude to GTI elektrické éry

Jozef Kabaň představil sportovní Volkswagen budoucnosti. Bude to GTI elektrické éry

Prohlédnout si 17 fotografií

Volkswagen ID.4 přichází i ve sportovní verzi GTX.

Ta má dva elektromotory, každý na jedné nápravě, a pohon všech kol.

Další automobilky končí se spalovacími motory. Honda do dvaceti let, Lotus ještě dřív

Další automobilky končí se spalovacími motory. Honda do dvaceti let, Lotus ještě dřív

Další dvě automobilky ukončí výrobu spalovacích motorů. Honda v roce 2040, Lotus ještě o něco dřív.

Policejní retro cesta do minulosti: Trabant i žigulík v moderních policejních barvách

Policejní retro cesta do minulosti: Trabant i žigulík v moderních policejních barvách

Prohlédnout si 25 fotografií

Jedním z nejstarších socialistických aut v nových policejních barvách je Škoda 1000 MB. Její výroba začala už v roce 1964 a v době vzniku ji tehdejší policie skutečně používala.

Se Škodou řady 742, kterou si řada lidí ztotožní především s modelem 120, se opět vracíme mezi auta, která policie skutečně používala. Typicky ovšem ve žluto-bílém lakování Veřejné bezpečnosti.

Nejvlivnější automobilky světa podle časopisu Time: Patří mezi ně Tesla i Volkswagen

Nejvlivnější automobilky světa podle časopisu Time: Patří mezi ně Tesla i Volkswagen

Časopis Time zveřejnil svůj zcela nový žebříček stovky nejvlivnějších společností na světě. Jsou mezi nimi i čtyři výrobci aut.

Medvědi pro policii dorazili. Na 500 vozů Škoda Kodiaq míří do policejních služeb

Medvědi pro policii dorazili. Na 500 vozů Škoda Kodiaq míří do policejních služeb

Prohlédnout si 4 fotografie

Jaký bude dojezd elektromobilu po sedmi letech? O čtvrtinu kratší, naznačují záruky

Jaký bude dojezd elektromobilu po sedmi letech? O čtvrtinu kratší, naznačují záruky

Shoda mezi výrobci a jejich zjevná potřeba se chránit před reklamacemi až do 30procentního úbytku kapacity naznačují, že sami od baterií víc nečekají.

Ikona mezi silničními závoďáky pošesté. Nová M3 vám nic nedaruje, o to je zábavnější

Ikona mezi silničními závoďáky pošesté. Nová M3 vám nic nedaruje, o to je zábavnější

Prohlédnout si 32 fotografií

Obě auta mají podobnou příď, čímž se M3 jasně odlišuje od klasického "trojkového" sedanu. Ten má menší ledviny a větší světlomety. Výraznější jsou kromě ledvinek u M3 i rozměry, sportovní verze je oproti výchozímu autu o 7,5 cm širší a 8,5 cm delší.

Nabídku karosářských variant doplní poprvé v historii i kombi Touring, ještě dříve přijde pohon všech kol. U nás ale zatím mohou zákazníci vybírat ze dvou zadokolek, klasická M3 má manuál a 353 kW, M3 Competition automat a 375 kW. Auta stojí 2 233 400 korun, resp. 2 340 000 korun.

Tesla dosáhla rekordního zisku. Kromě emisních povolenek vydělala i na bitcoinu

Tesla dosáhla rekordního zisku. Kromě emisních povolenek vydělala i na bitcoinu

Americký výrobce elektromobilů Tesla v letošním prvním čtvrtletí díky růstu prodeje zvýšil čistý zisk na rekordních 438 milionů dolarů

Auto jako mobil, nabíječka i Netflix. Tak vypadá budoucnost automobilového průmyslu

Auto jako mobil, nabíječka i Netflix. Tak vypadá budoucnost automobilového průmyslu

Co aktuálně nejvíce ovlivňuje automobilový průmysl? Vybrali jsme několik zásadních trendů poslední doby.

Tradiční auta podraží, myslí si Martin Jahn ze Škody. Příčinou je i tlak na emise

Tradiční auta podraží, myslí si Martin Jahn ze Škody. Příčinou je i tlak na emise

Škodu Auto čekají velké změny. Má v plánu expandovat na trhy, kde není ani Volkswagen. Nejen o tom mluví Martin Jahn z představenstva automobilky.

Nové Renaulty a Dacie následují Volvo, omezí rychlost. Věří, že to sníží nehodovost

Nové Renaulty a Dacie následují Volvo, omezí rychlost. Věří, že to sníží nehodovost

Renaulty a Dacie nepojedou rychleji než 180 km/h, oznámila automobilka. Věří, že omezení maximální rychlosti se pozitivně projeví na nehodovosti.

Předchozí 173 Pokračovat