auto

Passera kvůli jízdě 417 km/h v supersportovním Bugatti na německé dálnici neobžalují

Passera kvůli jízdě 417 km/h v supersportovním Bugatti na německé dálnici neobžalují

Českého podnikatele Radima Passera německé úřady podezíraly ze zakázané závodní jízdy, nakonec ho ale policie neobžaluje.

Nejezdíte budoucí klasikou? Německý magazín vybral 15 sběratelských aut příštích let

Nejezdíte budoucí klasikou? Německý magazín vybral 15 sběratelských aut příštích let

Jaká auta se mohou v následujících letech stát vyhledávanou klasikou? Renomovaný německý magazín jich vybral hned patnáct.

Další MPV, které končí bez náhrady. V Česku už zbývá jen pár Citroënů C4 SpaceTourer

Další MPV, které končí bez náhrady. V Česku už zbývá jen pár Citroënů C4 SpaceTourer

Prohlédnout si 20 fotografií

Auto už nelze objednávat, vybírat je možné jen ze skladových kusů.

Naprostá většina má pod kapotou 120kW naftový dvoulitr, menšinu pak pohání 96kW benzinový turbomotor nebo stejně silný turbodiesel.

Maserati Grecale je v Česku a chce vzít zákazníky Porsche. Automobilka oznámila ceny

Maserati Grecale je v Česku a chce vzít zákazníky Porsche. Automobilka oznámila ceny

Prohlédnout si 20 fotografií

Grecale dostalo jméno po středomořském větru.

Kompaktní SUV cílí na prémiovou klientelu.

Kvůli chybějícím dílům jsme přišli o více než sto tisíc aut, říkají odbory ve Škodě

Kvůli chybějícím dílům jsme přišli o více než sto tisíc aut, říkají odbory ve Škodě

Škodovce chybí díly, zejména kabelové svazky. Kvůli tomu letos vyrobila zatím o sto tisíc aut méně, než měla v plánu, přiznává Škodovácký odborář.

Kredenc, o niž se chlapi rvou. Ojetá Dacia Lodgy je pracant snů, ale zkuste ji sehnat

Kredenc, o niž se chlapi rvou. Ojetá Dacia Lodgy je pracant snů, ale zkuste ji sehnat

Prohlédnout si 14 fotografií

Design má sloužit funkci. O Lodgy to platí vrchovatou měrou, i když se za ní na ulici moc lidí neohlédne.

Účelové řešení prozrazuje i kabina s jednoduchými tvary a hrubými plasty.

Šok ledvinkami střídá překvapení pod kapotou. Nové BMW řady 7 je poprvé elektrické

Šok ledvinkami střídá překvapení pod kapotou. Nové BMW řady 7 je poprvé elektrické

Prohlédnout si 39 fotografií

Kdysi všechny inspiroval. Nissan Qashqai chce navázat na šťastnou povahu předchůdců

Kdysi všechny inspiroval. Nissan Qashqai chce navázat na šťastnou povahu předchůdců

Prohlédnout si 13 fotografií

Design jde s moderní dobou, ale zdržuje se konfliktních výstřelků.

Totéž platí o interiéru vyvažujícím digitální a knoflíkové ovládání.

Continental obnovil výrobu pneumatik v Rusku. Chráníme tím své zaměstnance, tvrdí

Continental obnovil výrobu pneumatik v Rusku. Chráníme tím své zaměstnance, tvrdí

Podle agentury Reuters hrozí zaměstnancům firem, které odmítnou v Rusku vyrábět "základní zboží", trestní stíhání.

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Zatímco do konce sedmdesátých let aerodynamika určovala design jen u pár výstředních značek, s Audi 100 a Fordem Sierra zasáhla samotný střed trhu.

Neelektromobilní Česko má první elektrické Auto roku. Stalo se jím stylové BMW i4

Neelektromobilní Česko má první elektrické Auto roku. Stalo se jím stylové BMW i4

Prohlédnout si 7 fotografií

6. Dacia Jogger

5. Peugeot 308

Změř si svého piráta. Tvůrci aplikace, která z mobilu udělá radar, se raději skrývají

Změř si svého piráta. Tvůrci aplikace, která z mobilu udělá radar, se raději skrývají

Nejel moc rychle? Ve Velké Británii můžete pomocí mobilního telefonu měřit rychlost projíždějících aut.

Třicetiletým autem na dlouhou cestu? S jednoduchou Škodou Favorit chybu neuděláte

Třicetiletým autem na dlouhou cestu? S jednoduchou Škodou Favorit chybu neuděláte

Prohlédnout si 14 fotografií

Přes většinu Polska a celým Pobaltím vedla cesta po silnici první třídy.

Přes většinu Polska a celým Pobaltím vedla cesta po silnici první třídy.

Největší sbírka Citroënů na světě. Muzeum značky schovává i zapomenuté prototypy

Největší sbírka Citroënů na světě. Muzeum značky schovává i zapomenuté prototypy

Prohlédnout si 39 fotografií

Dva roky po prvním automobilu se André Citroën vytasil s jeho vylepšenou verzí, která dostala označení Type B2. Auto se vyrábělo v několika verzích, dostalo lehce zvýšený výkon a také se lépe řídilo. Rovněž se ho vyrobilo více kusů: skoro 90 tisíc.

Měly jich být dvě stovky, nakonec jich vzniklo ještě méně. Už na první pohled je jasné, že model 4TC není běžné BX. Jednalo se o homologační speciál pro skupinu B s přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 147 kW pod kapotou a hydropneumatickým odpružením. Silniční verze nebyla zrovna spolehlivá, takže jen z necelých 90 vyrobených kusů jich řadu automobilka vykoupila zpět a údajně sešrotovala. Do dnešních dnů se jich tak dochoval jen zlomek.

Poslední klasický Moskvič. Leninovy saně soupeřily s žigulíkem, měly i luxusní verzi

Poslední klasický Moskvič. Leninovy saně soupeřily s žigulíkem, měly i luxusní verzi

Prohlédnout si 24 fotografií

Model 408 se nově jmenoval 2138 a model 412 dostal označení 2140.

Zatímco model 2138 se nakonec přestal dělat v roce 1983, model 2140 i s drobnými změnami přežil až do roku 1988.

Najeli jsme přes 8000 kilometrů ve Fordu Kuga. Má smysl pořídit si hybrid do zásuvky?

Najeli jsme přes 8000 kilometrů ve Fordu Kuga. Má smysl pořídit si hybrid do zásuvky?

Prohlédnout si 19 fotografií

Ford Kuga PHEV je nejprodávanější plug-in hybrid v Evropě.

Má poměrně velkou baterii, a tak je teoreticky schopný ujet sto kilometrů se spotřebou pouhých 1,1 litru benzinu.

Test spotřeby: Když chcete milionovou Kiu Sportage, je plug-in výhodnější než diesel

Test spotřeby: Když chcete milionovou Kiu Sportage, je plug-in výhodnější než diesel

Prohlédnout si 32 fotografií

K testu se sešel plug-in hybrid v elegantnější verzi Top a diesel ve sportovně laděné GT Line. Liší se například použitím chromových detailů.

Zatímco verze Top je standardně na 18" kolech, GT Line na 19". V našem srovnání to ale neplatí, protože plug-in hybrid má 19" disky i v nižších verzích.

1008 kilometrů na jedno nabití a ještě mu zbylo. Mercedes ukázal, co zvládne EQXX

1008 kilometrů na jedno nabití a ještě mu zbylo. Mercedes ukázal, co zvládne EQXX

Prohlédnout si 8 fotografií

Jízda začala v sedm ráno pátého dubna v sídle automobilky Mercedes v Sindelfingenu.

Nezávislá organizace TÜV Sü zapečetila dobíjecí konektor vozu, aby po cestě její účastníci nemohli dobíjet.

Další špatné hodnocení pro Dacii. Jogger si z testu bezpečnosti odvezl jedinou hvězdu

Prohlédnout si 44 fotografií

Další špatné hodnocení pro Dacii. Jogger si z testu bezpečnosti odvezl jedinou hvězdu

Další Dacia si vysloužila nízké hodnocení bezpečnosti. Jogger si od Euro NCAP odvezl jedinou hvězdičku.

První Volvo bylo propadák. Vyrobili ho před 95 lety, dalo i podobu slavnému logu

První Volvo bylo propadák. Vyrobili ho před 95 lety, dalo i podobu slavnému logu

Prohlédnout si 70 fotografií

Testovalo se velmi zodpovědně.

Jednou z nevýhod Volva ÖV4 se ukázala otevřená karoserie, která nebyla příliš přizpůsobená švédskému chladnému podnebí.

Předchozí 131 Pokračovat