auto

Traktůrek k neutahání. Ojetý Mercedes-Benz GLK má kvalitu prověřenou časem

Traktůrek k neutahání. Ojetý Mercedes-Benz GLK má kvalitu prověřenou časem

Prohlédnout si 14 fotografií

Základní tvary GLK jsou důsledně hranaté, i když facelift z roku 2012 je na masce, světlech a nárazníku trochu zjemnil.

Každé SUV se tváří dobrodružně, ale světlá výška není žádný zázrak. Mimo běžné polní cesty bychom se v GLK nepouštěli.

Elektromobilů na českém trhu přibývá. K dobíječkám míří víc aut, nabíjení zdražuje

Elektromobilů na českém trhu přibývá. K dobíječkám míří víc aut, nabíjení zdražuje

Elektromobilů na českém trhu přibývá, provozovatelé dobíječek hlásí, že ke stojanům míří čím dál více aut. Nabíjení v posledních měsících zdražuje.

Jak se prodávala auta za socialismu? Zkuste si kvíz o autech z Mototechny i Tuzexu

Jak se prodávala auta za socialismu? Zkuste si kvíz o autech z Mototechny i Tuzexu

Pojďte si v kvízu, který připravila redakce Aktuálně.cz, zkusit, jak dobře se v autech z dob socialismu na československém trhu vyznáte.

Renault, bez kterého by nebyla Dacia. R12 byl ryzí světoběžník, vyráběl se 37 let

Renault, bez kterého by nebyla Dacia. R12 byl ryzí světoběžník, vyráběl se 37 let

Prohlédnout si 50 fotografií

Jeho úkolem bylo zaplnit mezeru mezi menšími modely a větším Renaultem 16.

S elektrickou Kiou EV6 na cestách po Itálii. Problém není v nabíjení, ale v lidech

S elektrickou Kiou EV6 na cestách po Itálii. Problém není v nabíjení, ale v lidech

Prohlédnout si 52 fotografií

EV6 působí dost futuristicky, zejména kvůli tvarování zádě. Těžko ale hledat lepší elektromobil za cenu začínající na částce 1,2 milionu. Je schopný se rychle dobíjet a má nízkou spotřebu.

S autem jsme vyrazili po Itálii, například do lázní San Pellegrino, dnes tu budovy spíš jen připomínají někdejší zašlou slávu.

Zaměstanci Lady v Iževsku se živí sběrem odpadků a doufají, že je Putin zachrání

Zaměstanci Lady v Iževsku se živí sběrem odpadků a doufají, že je Putin zachrání

Továrna v Iževsku už pět měsíců stojí a její zaměstnanci se obávají, že už se nikdy nerozběhne.

Komentář: Elektroauta chceme, ale nesmí hořet. Kocourkov novelizuje požární vyhlášku

Komentář: Elektroauta chceme, ale nesmí hořet. Kocourkov novelizuje požární vyhlášku

Hasiči prý přehnanými požadavky brzdí rozvoj elektromobility. Položme si opačnou otázku. Kolik bezpečnosti jsme elektromobilitě ochotni obětovat?

Evropský bestseller v ohrožení. Nad VW Golf se stahují mračna, kvůli elektromobilům

Evropský bestseller v ohrožení. Nad VW Golf se stahují mračna, kvůli elektromobilům

Volkswagen zvažuje, co bude dál s Golfem. Ve hře je i varianta, že legendární model po osmi generacích skončí.

S nabíjením elektroaut zdarma je u Lidlu konec. Problém jsou lidé, kteří nenakupovali

S nabíjením elektroaut zdarma je u Lidlu konec. Problém jsou lidé, kteří nenakupovali

Obchodní řetězec Lidl končí s nabíjením elektromobilů zdarma. Zejména kvůli majitelům elektroaut, kteří u obchodů nabíjeli, aniž by šli nakupovat.

SUV, která měnila historii. Porsche před 20 lety ukázalo Cayenne a spustilo lavinu

SUV, která měnila historii. Porsche před 20 lety ukázalo Cayenne a spustilo lavinu

Redakce Aktuálně.cz vybrala nejdůležitější SUV posledních dekád. Jsou to modely, které definovaly svou třídu.

Nejhorší výsledek za osm let. Prodej nových aut soustavně klesá, změna nepřijde hned

Nejhorší výsledek za osm let. Prodej nových aut soustavně klesá, změna nepřijde hned

Prodeje nových aut za prvních sedm měsíců letošního roku meziročně spadly o více než 14 procent, což je nejhorší výsledek za toto období od roku 2014.

Nejrychlejší a nejdražší Tesly. Model S a X Plaid míří do Česka, berany jim nechybí

Nejrychlejší a nejdražší Tesly. Model S a X Plaid míří do Česka, berany jim nechybí

Prohlédnout si 18 fotografií

V roli "festivalové káry". Test Volkswagenu T7 Multivan s obytnou vestavbou

V roli "festivalové káry". Test Volkswagenu T7 Multivan s obytnou vestavbou

Prohlédnout si 24 fotografií

Multivan Long měří na délku 5173 mm, v užších uličkách s ním není manévrování tak jednoduché. Nabídne ale sedm sedadel a spoustu místa.

Kufr testovaného auta zabírá obytná vestavba. Ta se dá v případě potřeby vyjmout, i když to není úplně snadné a není ani lehká.

Čínská policie začala vyšetřovat influencerku, která se krmila žralokem bílým

Čínská policie začala vyšetřovat influencerku, která na svém vlogu zveřejnila nahrávku, na níž si peče a konzumuje velkého bílého žraloka. Záběry vlogerky známé pod internetovým pseudonymem Tizi…

Přečíst zprávu

Umění bavit a vyhrožovat. Test Lamborghini Urus, které jezdí třístovkou

Umění bavit a vyhrožovat. Test Lamborghini Urus, které jezdí třístovkou

Prohlédnout si 21 fotografií

Ostře řezané linie a nízko protažená maska odkazuje na supersportovní modely značky.

Palubní deska spojuje italskou tradici a německou kvalitu zpracování.

Další emisní skandál. Výrobce nákladních aut Hino falšoval 20 let údaje o emisích

Další emisní skandál. Výrobce nákladních aut Hino falšoval 20 let údaje o emisích

Výrobce nákladních automobilů Hino Motors falšoval údaje o emisích. Podle nezávislého vyšetřování se tak dělo už od roku 2003.

Tesla v testu propadla. ADAC zkoumal, jak (ne)snadné je ovládat moderní auto

Tesla v testu propadla. ADAC zkoumal, jak (ne)snadné je ovládat moderní auto

Prohlédnout si 9 fotografií

Mazda 3 se zčásti ovládá otočným tlačítkem, což platí především o navigaci a infotainmentu. Nastavení klimatizace lze naopak provést konvenčním způsobem v samostatné řídicí jednotce s tlačítky a otočnými ovladači. Pro testery nebyl problém splnit příslušné úkoly rychle a bez námahy. Obsluha světel, stěračů a výstražných světel také nikomu nečinila problém, protože se provádí intuitivně páčkami a spínači na obvyklých místech.
Na druhou stranu si testeři příliš nerozuměli s ovládáním navigace a telefonu pomocí otočného tlačítka. Snadný pro ně byl pouze úkol vybrat rozhlasovou stanici. Nastavení cíle navigace nebo ukončení navádění trasy od nich vyžadovalo největší úsilí a soustředění.

Podobně jako v případě Mazdy 3 také BMW 1 funguje dobře tam, kde není třeba použit centrální ovladač v podobě otočného tlačítka. To platí jak pro klimatizaci, tak pro zapínání světel, stěračů a výstražných světel. Telefonování, navigace nebo i pouhé naladění rozhlasové stanice však testerům činilo potíže. BMW bylo v testu nejlepší, pokud jde o ovladatelnost prvků souvisejících s bezpečností. Zároveň však nejhorší, pokud jde o provoz infotainmentu.

BMW už v Česku testuje autonomní jízdu. Na polygonu třikrát větším než Monako

BMW už v Česku testuje autonomní jízdu. Na polygonu třikrát větším než Monako

Prohlédnout si 19 fotografií

Nově otevřený polygon BMW u Sokolova má prozatím dva testovací moduly. Asfaltová plocha slouží k prověření moderních jízdních asistentů.

Například funkčnost asistentu nouzového brzdění, když do dráhy vozu nečekaně vstoupí chodec.

Automobilové město ve městě. V Autostadtu ukazuje Volkswagen i auta konkurence

Automobilové město ve městě. V Autostadtu ukazuje Volkswagen i auta konkurence

Prohlédnout si 37 fotografií

Autostadt ve Wolfsburgu je takové město ve městě, na 28 hektarech je možné navštívit pavilony věnované většinou novým modelům značek koncernu Volkswagen a domluvit si s vybranými modely testovací jízdu, několik restaurací, venkovní park a v neposlední řadě také muzeum zvané ZeitHaus. To sice vystavuje řadu modelů koncernových značek, zdaleka ale nejde jen o ně. Naopak vidět je možné i auta konkurence Volkswagenu, většinou jde o milníky automobilové historie. Právě muzeu je věnována tato galerie, vstup do celého Autostadtu přijde mimochodem na 18 eur.

Ač se nejedná přímo o značkové muzeum Volkswagenu, koncernové modely stejně hrají ve stálé expozici důležitou roli. Na předchozím snímku je legendární dodávka T1 známá také jako Bulli, na této fotce je pro změnu kombi Volkswagen 411 LE Variant, předchůdce Passatu. Černý sedan v pozadí je pro změnu Volkswagen 1500, opět model, který předcházel Passatu a se 411 se vyráběl řadu let i souběžně.

Tipy na výlety po Česku. Nechte se inspirovat a zhlédněte to nejlepší, co u nás je

Tipy na výlety po Česku. Nechte se inspirovat a zhlédněte to nejlepší, co u nás je

Kromě hradů a zámků nabízí naše krajina také mnoho přírodních památek nebo technických kuriozit.

Předchozí 120 Pokračovat