auto

Na valné hromadě Volkswagenu létaly dorty. Emoce budí ujgurská továrna

Na valné hromadě Volkswagenu létaly dorty. Emoce budí ujgurská továrna

Podle zpráv OSN jsou v provincii Sin-ťijang tábory nucených prací. Aktivisté podezírají Volkswagen, že nechává zajatce pracovat ve své továrně.

Na mildhybrid s 48 Volty kabely nestačí. Musíte ho venčit, jinak drahá baterie selže

Na mildhybrid s 48 Volty kabely nestačí. Musíte ho venčit, jinak drahá baterie selže

U elektromobilu si je křehkosti baterie každý vědom. Mildhybrid je ještě zranitelnější, ale uživatelé o tom často neví.

Baterie budou menší a lehčí. Už brzy, slibuje Mercedes. Jiní ale nespěchají

Baterie budou menší a lehčí. Už brzy, slibuje Mercedes. Jiní ale nespěchají

Prohlédnout si 10 fotografií

Audi A6 e-tron si s příchodem dává na čas, v současnosti je start plánován na příští rok. Vůz vznikne na nové platformě PPE s 800voltovou technikou, která umožní nabíjet baterii výkonem až 270 kW.

Audi A6 e-tron přijede také v provedení kombi. Díky kompaktnějším bateriím se s nízkými elektroauty budeme setkávat čím dál častěji. Už proto, že jejich karoserie mají lepší aerodynamiku a tím i nižší spotřebu.

Dva nadšenci otevírají muzeum Avií. Pro sběratelské kousky jezdí po celé republice

Dva nadšenci otevírají muzeum Avií. Pro sběratelské kousky jezdí po celé republice

Prohlédnout si 15 fotografií

Značce Avia je více než sto let. Legendární československá značka, která kdysi začínala s výrobou letadel, než přešla na montáž nákladních aut, ale doposud nikde neměla vlastní muzeum. Dva nadšenci se ho rozhodli postavit vlastními silami a prostředky. Muzeum, které vzniká v Panenských Břežanech, otevře brány 17. června.
Na výstavní ploše čeká na návštěvníky celá řada historických vozidel Avia, včetně hasičských.

Ivan Monev je celoživotní milovník Avií, zejména v provedení furgon, David Hloušek byl zaměstnán v pražské Avii Ashok Leyland a později i v přeloučské Avii Motors a lásce k Aviím postupně propadl natolik, že o historii značky napsal knihu Století Avie 1919-2019. Oba zakladatelé muzea pózují s jedním z vystavených vozidel – Furgonem A15 z roku 1970. Snímek pořízen v kulisách letňanské Avie.

Sedmimístná auta nejsou, hodí se i veterán. Volvo XC90 je vzácný, ale zajímavý tip

Sedmimístná auta nejsou, hodí se i veterán. Volvo XC90 je vzácný, ale zajímavý tip

Prohlédnout si 25 fotografií

Neobvykle plastické tvarosloví dávalo Volvům z přelomu století velkou originalitu.

Uvnitř vládl severský minimalismus.

Vzniklo kvůli Ferrari a vystřídalo několik majitelů. Lamborghini slaví 60. narozeniny

Vzniklo kvůli Ferrari a vystřídalo několik majitelů. Lamborghini slaví 60. narozeniny

Prohlédnout si 38 fotografií

Příběh zrodu automobilky Lamborghini je vlastně docela známý, loni se dočkal dokonce filmové podoby, jakkoliv hodnocené poněkud rozporuplně. Ferruccio Lamborghini se narodil v roce 1916 a po druhé světové válce rozjel po sobě pojmenovanou továrnu na výrobu traktorů. Ta mimochodem existuje dodnes. Začalo se mu rychle dařit, a tak do svého portfolia přidal i další věci, například klimatizace. Obchod vzkvétal, Lamborghini měl spoustu peněz a jako každý zámožný Ital té doby jezdil ve Ferrari. Jenomže špičkový model 250 GT ho údajně příliš nepřesvědčil: byl hlučný a měl problémy se spojkou. A co udělá bohatý podnikatel s know-how, pokud se mu nelíbí auto konkurence, která navíc jeho výtky ignorovala? Ano, založí vlastní automobilku s řadou schopných inženýrů a konstruktérů a cílem dělat lepší auta než věhlasná konkurence. Alespoň tak nějak o tom vypráví slavná historka.

Marzal se v roce 1968 vyvinul v první sériové čtyřmístné Lamborghini - model Espada. To kromě místa "pro celou rodinu", jak píše italský výrobce na svém webu, nabídlo i kufr pro jejich zavazadla. Pod kapotou byl už klasický 3,9litrový dvanáctiválec, poprvé jej bylo od roku 1974 možné kombinovat i s třístupňovým automatem Chrysler.

Hraje to dobře. Renault Austral překonává konkurenci výbavou, levný ale není

Hraje to dobře. Renault Austral překonává konkurenci výbavou, levný ale není

Prohlédnout si 24 fotografií

Příslušnost ke značce Renault je nepochybná, zadní světla ve tvaru bumerangu jsou pro francouzskou značku typická.

Na dvou velkých displejích si lze informace z palubního menu zobrazovat podle libosti. Mapy Google třeba hned na obou dvou najednou, pokud je libo.

Je tu jaro, klimatizace se hlásí o sezonní údržbu. Podívejte se, jak by měla vypadat

Je tu jaro, klimatizace se hlásí o sezonní údržbu. Podívejte se, jak by měla vypadat

Prohlédnout si 17 fotografií

S údržbou klimatizace dnes pomáhají stroje.

Pro napouštění chladiva nebo detekčního plynu má okruh vozidla jednu či dvě přípojky.

Čínský útok na peněženku a konec dominance Dacie. Toto jsou nejlevnější SUV v Česku

Čínský útok na peněženku a konec dominance Dacie. Toto jsou nejlevnější SUV v Česku

Nejlevnější SUV na českém trhu? Žebříčku už nedominuje Dacia, výrazně do něj promlouvají Číňané.

Šetří čas, ale co životnost? Překvapí vás, co dělá rychlonabíjení s kondicí baterie

Šetří čas, ale co životnost? Překvapí vás, co dělá rychlonabíjení s kondicí baterie

Prohlédnout si 12 fotografií

Dlouhé cesty elektromobilem se bez rychlého nabíjení neobejdou. Soustavné využívání výkonných stanic však baterii neprospívá.

Kdo nepospíchá, měl by raději zvolit pomalejší AC nabíjení, například přes noc.

Kdo mi uvěří takové pohodlí? Nissan X-Trail získal hybridním pohonem prémiový komfort

Kdo mi uvěří takové pohodlí? Nissan X-Trail získal hybridním pohonem prémiový komfort

Prohlédnout si 22 fotografií

K důraznosti designu přispívají dělné elementy světel a falešné nádechy na přídi. Stejně jako standardní kola průlměru 18 či 19 palců.

Jednoduché tvary nelépe vyzní v kvalitních povrchových úpravách, což se rozhodně podařilo.

Rizikoví řidiči budou muset k psychologovi. Jinak se jim nevrátí řidičský průkaz

Rizikoví řidiči budou muset k psychologovi. Jinak se jim nevrátí řidičský průkaz

Poslanecká novela o silničním provozu počítá s tím, že rizikoví řidiči budou muset absolvovat terapeutický kurz, jinak se jim nevrátí řidičský průkaz.

Česko, země vzácných veteránů. Na golfovém hřišti se blýskly světově oceněné hvězdy

Česko, země vzácných veteránů. Na golfovém hřišti se blýskly světově oceněné hvězdy

Prohlédnout si 72 fotografií

Jedinečná Hispano-Suiza.

Krásný Triumph Dolomite cabrio.

Bývalý šéf Audi se přizná v kauze dieselových emisí, přijme podmínku a pokutu

Bývalý šéf Audi se přizná v kauze dieselových emisí, přijme podmínku a pokutu

Bývalý šéf německé automobilky Audi Rupert Stadler je v kauze falšování dieselových emisí připraven přiznat se k podvodu výměnou za podmíněný trest.

Miliony i drobné. Kolik vydělávají automobilky na jednom prodaném vozidle?

Miliony i drobné. Kolik vydělávají automobilky na jednom prodaném vozidle?

Prohlédnout si 22 fotografií

Skupina Tata (Tata, Jaguar, Land Rover): na každém prodaném autě vydělala 94 eur, v přepočtu asi 2220 korun.

Skupina Geely (mimo jiné Geely, Volvo, Lotus nebo Zeekr): na každém prodaném autě vydělala 608 eur, v přepočtu asi 14 300 korun.

Říkám jí Duckarka. Další Češka se chystá na Dakar s veteránem, 2CV Kachna bude divoká

Říkám jí Duckarka. Další Češka se chystá na Dakar s veteránem, 2CV Kachna bude divoká

Prohlédnout si 14 fotografií

Citroën 2CV "Kachnu" Bára Holická koupila letos v únoru.

Zatím ho využívá na běžné ježdění, ale brzy poputuje do dílny Tomáše Nerudy.

Opilý řidič měl v autě falešné ukrajinské doklady s fotkou Borise Johnsona

Opilý řidič měl v autě falešné ukrajinské doklady s fotkou Borise Johnsona

V autě, se kterým řidič havaroval a pokusil se od nehody utéct, se našel falešný ukrajinský řidičský průkaz s fotkou bývalého britského premiéra.

Třída E očima designéra. Jiří Král hodnotí minulost i současnost důležitého mercedesu

Třída E očima designéra. Jiří Král hodnotí minulost i současnost důležitého mercedesu

Prohlédnout si 24 fotografií

Na společné fotografii několika generací třídy E je patrné, že u Mercedesu nikdy nešlo o designovou revoluci. Vývoj měl svou logiku, která nikdy nepopřela minulost.

I když historii třídy E lze vystopovat až do předválečného období, prvním mercedesem se samonosnou karoserií a tříprostorovým uspořádáním, v proporcích známých dnes, je ale až generace W 120/121.

Nejdelší česká motorka i zapomenutý moderní Wartburg. K vidění jsou kousek od hranic

Nejdelší česká motorka i zapomenutý moderní Wartburg. K vidění jsou kousek od hranic

Prohlédnout si 29 fotografií

Tříkolky byly v Německu počátkem 30. let oblíbené: na rozdíl od klasických aut jejich majitel nemusel platit až do roku 1933 daň, navíc je bylo možné řídit i bez řidičského oprávnění. Goliath, jedna z firem Carla Borgwarda, tak počátkem 30. let přišla s třímetrovým modelem Pionier. Rám jeho karoserie byl pokrytý koženkou, jako u Velorexu, a zpočátku se mu prodejně dařilo. S uvolněním daňových zákonů ale zájem opadl a výroba skončila v roce 1934. Celkem vznikly asi čtyři tisícovky těchto tříkolek.

Kromě "kopií" BMW pracovala automobilka EMW od začátku 50. let i na závodních autech. Typ R 3/54 přitom vycházel opět z techniky BMW, jmenovitě modelu 328. Konkrétně toto auto pak sloužilo jako podnikové pro tehdejšího ředitele továrny EMW v Eisenachu, proto má řadu modifikací: třeba světla vpředu i vzadu, aby mohlo i do normálního provozu.

Nejurozenější žebřiňák světa slaví 75 let. Land Rover byl ve všem svérázný Brit

Nejurozenější žebřiňák světa slaví 75 let. Land Rover byl ve všem svérázný Brit

Prohlédnout si 30 fotografií

Land Rover Defender

Land Rover Defender

Předchozí 89 Pokračovat